虽然2D渲染效果图可以帮助很好地传达产品概念，但是将概念转为物理的三维对象正在崛起。这种营销方式越来越受到制造商和设计师的关注，以触觉可视化设计和产品概念推动产品销售。
Scuderia Cameron Glickenhaus是一家高性能赛车和公路车的精品制造商，最近与Aerosport Modeling&Design合作，为其打造的2019年SCG 004S超级跑车的小型车型 - 一款尚未投入生产的计划豪华车。汽车的3D打印模型在制造商的陈列室中展示，以推广新的车辆系列。
“当我们接到这个项目的 时，我想到只用我们内部的3D打印功能生产整个模型会有多酷，”Aerosport Modeling&Design的老板Geoff Combs说道，他是一家专注于生产高质量的原型和展示模型。
事实上，该公司采用了一系列的3D打印技术来完成1:5成型的汽车模型，此次模型 应用了UnionTech（中国·上海联泰）的RSPro 600和惠普的MJF的3D打印技术。
“2017年，我们从UnionTech（联泰）购买了新的SLA 3D打印机，RSPro 600，具有600 mm x 600 mm x 500 mm(23.6”x 23.6“x 19.6”)的大型构建平台。大约在同一时间，我们还增加了HP的Multi Jet Fusion技术，以支持其他客户的3D打印生产需求。“
车辆的车身面板，底盘和轮胎均采用惠普技术的PA12材料打印。值得注意的是，所有这些部件都被战略性地分成了各种较小的部件，以便打印机的构建空间更大化。例如，引擎盖设计被分成两部分，而底盘被分成四个部分，其余部分被打印成12件。
车辆的车窗部分，车轮和制动转子使用Somos EvoLVe 128树脂材料在UnionTech 3D打印机打印完成，Somos EvoLVe 128是一种高度耐用的光聚合物，适合打印精细细节。 所有这些部件都经过精加工和涂漆。使用未指定的SLA机器和各种Somos材料打印其他高性能饰面件，包括镜子前灯罩，排气尖端和前灯尾灯镜头。
通过使用其内部3D打印技术，Aerosport Modeling&Design表示，它能够在短短五周内打印出车型。整个项目，从之一次概念对话到最终模型交付给Scuderia Cameron Glickenhaus，据称需要三个月。
3D打印的超级跑车模型长36英寸，宽15英寸。Scuderia Cameron Glickenhaus将3D打印车辆在其展厅展示，以便它吸引潜在买家的兴趣。
目前，Scuderia Cameron Glickenhaus准备在2019年开始为SCG 004S超级跑车生产全尺寸原型。到2020年，该公司计划每年生产约250辆汽车。该生产可以在康涅狄格州的一家生产厂进行，该公司已暗示购买打印。在这个阶段，汽车制造商表示它已经在准备新车型的预算。
