电机控制电路图，电机不停是什么原因？
大家好，我是电气小行家，电机按了停止按钮，电机还是不停，哪里出了问题？
首先我们要清楚电机是由什么进行控制的，然后我们才能根据控制原理找到电机不停的原因，一般的控制方式有三种电源直接控制、变频器控制、PLC控制。
一、电源直接控制
直接控制电路的原理很简单，就是使用启动按钮控制交流接触器交流接触器吸合主电源接通电机转动，如果这个时候停止按钮不起作用，首先要检查停止按钮自身是否有问题。
如果停止按钮自身没有什么问题，那么我们在按下停止按钮的时候使用万用表测量控制回路是否还有电呀？如果没有电压那就是交流接触器触点损坏，如果还有电压那就是停止按钮在回路中没有起到停止的作用，查看接线是否正确。
二、变频器控制
如果是变频器直接驱动的，那我们就要查看变频器的接线方式是否正确，根据接线图我们可以看到变频器是有正转和反转的接线，如果我们再摁下开关的同时电机没有停止转动，那就说明变频器内部的正转反转与sd端子有短接的情况，就要查看变频器接线图。
如果说不是使用这种方式控制的，而是使用外部连接按钮的方式那就要和上面的 一样，首先检查按钮开关是否正常，再检查控制回路，在按下停止按钮以后是否有电。
三、PLC控制
如果是直接PLC控制的，一般就是两个方面的问题，之一个方面检查外部按钮是否正常，在按下停止按钮的时候PLC面板上是否有停止按钮指示灯亮，比如启动按钮为x1，停止按钮为x2，如果按下停止按钮x2没有亮，那就是停止信号没有进入PLC。
还有就是编程的问题，如果在程序中没有编写停止按钮程序或者没有正确编写停止程序，就算按下停止按钮也是没有效果的，我们需要再次回看程序图。
上面就是针对三种控制方式给予的检查问题的思路以及解决 ，我们可以根据自己所使用的控制方式进行查看。
电机的符号？
M
电机一般用符号M表示。直流电机符号为在M下边画横杠,交流电机符号为在M下边画倾倒的S。 电机(英文:Electric machinery,俗称“马达”)是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。在电路中用字母M(旧标准用D)表示
绘制电动机单向连续运行控制电路？
电动机单向连续运行控制电路工作原理：按下启动按钮SB2，接触器KM线圈得电，接触器KM主辅触头闭合，电动机运转，并且自锁，电动机运行。当有电动机过载时，主电路电流增大，这时串联在主电路中的热继电器FR的热元件就会由于电流过大产生的热量过多而跳闸，使控制电路中的FR断开，接触器KM线圈失电，接触器KM主辅触头同时释放断开，电动机停止运行。热继电器 FR是作过载保护。熔断器FU是作短路保护，当电路发生短路时，由于电流过大就会使熔断器熔断，从而保护电器设备。停止按钮为SB1，按下它时电机停止。
行程开关如何自动控制电机正反转？
授之以鱼不如授之以渔，电气工程技术直接把行程开关动作原理～行程开关自动控制电动机正反转～行程开关极限保护原理告诉你，下次你可以自己进行分析。一，行程开关动作原理。
行程开关接线盒里，一般情况下也有两对触点：一对常开点，一对常闭点，当行程开关被触碰时，相应的常开点闭合，常闭点断开，用来控制电动机的运行，进行限位保护及控制。
1，行程开关基本结构。
2，行程开关基本原理。
3，行程开关的作用和功能。二，行程开关+电机正反转控制电路。
行程开关控制的电动机正反转电路是在电机正反转电路的基础上加入了行程开关的元素，在电动机运行过程中通过撞击行程开关来引起触点的变化，进而带动电路自动的停止和运行。相对而言，电路并不困难。
1，行程开关+电动机正反转+行程开关极限保护。
2，行程开关极限保护避免“飞车”。
行程开关左右极限保护是在电动机正常正转和反转的情况下，额外加进的更为保险的 。例如：电动机正转时碰到行程开关没有停止（或者行程开关坏），这样的情况下，极限保护的行程开关会发挥作用，当碰到的时候会及时断开电路，避免“飞车”危险。
3，行程开关控制电机自动正反转电路原理图。
4，行程开关自动控制电机正反转自动控制原理分析详解：
三，关于行程开关自动控制电动机正反转的补充。
1，一般控制电路中都设有极限行程开关，用来避免“飞车”事故。
2，行程开关控制电机正反转电路需要定期维护保养。
3，行程开关属于故障的多发点，必须及时检查和更换。说的不恰当的地方还请师傅们及时指点，感谢！欢迎关注，一起交流学习电气电工知识！
传感器单片机控制电机转速的 ？
在这里我只说说一般的直流电机。你可以使单片机一个引脚输出一个可调占空比的方波，用三极管将这个方波（数字信号）转成一个稳定的直流（模拟信号）电压，通过调节占空比，就可以调节这个直流电压的大小，就可以控制直流电机的转速了。
对于转速精度要求不是很高的场合可以通过理论计算所需转速的给定电压来进行调节，对于高精度的需要有转速反馈，需要功能更强的单片机。具体控制 参见具体电机的控制 。
