nedc续航，cltc与nedc续航里程比例？
根据不同车型的实际情况，NEDC与WLTP续航里程比例一般在1.2～1.7之间，有的车型甚至可以达到2.0。以某款热销的SUV车型为例，其NEDC续航里程为638KM，WLTP续航里程为744KM，其NEDC与WLTP续航里程比例为1.17。
领跑者c11续航测评？
领跑者c11续航试驾的是NEDC续航里程为510km的豪华版车型，由于此次试驾我更偏向于动态测试，所以没有完全省着电来开，在4个人同乘的情况下，综合电耗为18kWh/100km，续航里程剩400km左右。其余进行能耗测试的媒体，试驾结果更低综合能耗为14.5kWh。
元plus续航是nedc还是cltc？
元plus续航是nedc。因为元plus具备两种性能表现。平顺性能体现的清晰明确。科技配置有所提升，空间相比现款有所减少，无论是颜值还是做工都有很大提升，有太多张扬或者个性的元素在里面，
nedc续航里程跟实际里程差多少？
nedc 续航里程和实际大概差88折到9折之间。以下是关于续航的更多资料：1、分类：在一般的续航测试中会有三种续航标准， NED C 、 WLTP 、 EPA ，目前对于国内的新能源汽车来说，大多数会采用 NE DC 的标准，在国外大多数会采用的 WLTP 和 EPA 。
2、 NEDC ： NED 的全称为：New-European-Drivi ng-Cycle ，中文意思为“新欧洲驾驶循环周期”。可以见得，我国现在使用的工信部续航里程标准就是欧洲标准。 NEDC 的续航里程测试主要模拟环境有市区和郊区，占比分别为4：1。因为实际路况环境影响因素较多， NEDC 的测试基本为台架试验。
3、 WLTP ： WLTP 的全称为：World-LightVehicle-Test-P rocedure ，中文意思为“世界轻量型汽车测试程序”。其更大的特点就是很大程度上依赖于从真实世界的驱动周期上监测出数据，同时又更高程度的反馈于路面。
cltc续航和nedc续航的区别？
cltc和nedc更大的区别是CLTC工况测得续航里程比NEDC还要长。两者区别介绍如下：
NEDC：
NEDC续航里程测试标准不仅年代久远，并且欧洲与国内的道路工况存在很大差别，这就导致了同样一款车，NEDC测试可能达到500公里，而消费者实际使用仅可以跑400公里乃至更少。跑高速、开空调等条件下，甚至还会更少。
CLTC：
CLTC由工信部牵头，由中汽研组织行业专家耗时三年进行调研开发而来，对41个代表城市，近4000辆车型共3000多万公里的数据，最后才得出来的测试标准。直接来看，CLTC工况覆盖范围更广，更加全面，持续时间也更长。
