世界更大航母，世界更大战列舰大和级战列舰的造价是多少？
大和号海上旅馆是日本最贵的战列舰，它设计出来就是为了成为世界最强的战列舰，造价高达2亿8153万日元。但是大和号的使用用途基本上是当成旅馆来用的，最后还被当成日本帝国主义殉葬的祭品，最终尸沉太平洋。
（1）大和号有多贵？
众所周知的一个道理，绝大部分贵的东西只有一个缺点，那就是贵，大和号旅馆也是这个问题。因为秉持着大舰巨炮主义，在大和号成舰之前，日本船政部就打算搞个大工程，那就打造日本式的超级巨无霸战列舰，也就是后来的大和号。
日本船政部一开始给的预算是1亿4287万日元，然而做着做着就发现太贵了，于是在一九四一年七月发布的《丸五舰艇制造费预算表》中，给大和号的花费是2亿8153万日元，除了本身的舰船，单单是买来的武器配备就花费了高达1亿3456万日元的价格，这对于穷鬼帝国主义的日本来说，是一笔天量的花费。
但还是那就句话，贵的东西就是好，这艘大和号的配置简直夸张。大和号是人类史上更大的一级战列舰，主要又大又威猛。大和号战列舰装备了有3座三联装94式45倍径460毫米口径舰炮以及各种副炮和对空机关炮，简单的说，那就是火力要多猛有多猛！除此之外，大和号的全舰都覆盖着大量的装甲，这些装甲简直厚到离谱，日本人在大和号的重要部位的铁甲都要求能够能经受460毫米大炮的轰击，并且大和号的烟囱也装上了蜂窝状钢板和防护装甲，可以说要做到打***，简单的说，那就是装甲能多厚就多厚。
除了外部的硬件之外，日本人对于大和号的建设非常上心，买的建船设备不仅是新的，很多还是从德国购进的，比如说15000吨水压机还有3台70吨酸性平炉，为的就是能够制造出包括650毫米厚装甲钢板在内等超级配件，可以说日本是花了血本。
而大和号的正式的名称是“军舰大和”，其中“大和”是日本奈良县的古代藩国名，也就是日本的标志，比方说大核民族嘛！它是大炮巨舰主义时代的杰出佳作，但是这艘船混得很差，在大型战役的时候，基本上就是负责当旗舰，根本不用上去血拼，一直到美国军队攻打冲绳，日本军部要求大和号去送死，最终大和号是加了半程松根熬出来的油，不得不说这个时候日本败局已定，连大和号都没有像样的石油加。按照日本人的计划，大和号先是冲击美军的外围军舰，并且打尽最后一发炮弹之后，大和号的军人们集体上岸冲绳打游击，当然美军帮它免去了这一步的麻烦。大和号在半道被美军击沉，因为时间变了，早就是***和舰载飞机的时代了。
(2)大和号有多奢侈？
大和号旅馆虽然号称战列舰，但是他的核心还是旅馆，大和号的造价之所以如此昂贵，跟他的奢侈有些关系。大和号有多奢侈呢？大和号全舰有着中央空调配备，要知道那是上个世纪40年代，所以日本海军真就是日本人上人了。当时的大和号军官过的日子直接对标英美，他们的卧室除了有书桌书橱之外，还有沙发和干湿分离的卫生间，甚至还有地毯。而日本士兵也有专属卧铺，不至于人挤人。
除了住的好以外，大和号吃得也很好，大和号上面的厨子都是从日本的高级酒店里喊过来的，甚至他们还召来了一些托尼老师负责剪头发。大和号的伙食非常有保障，吃的伙食里鱼、蛋、肉是基本配置，军官们甚至能还能吃到牛排和红酒，在山本五十六等***吃饭的时候，还有乐队来演奏，这日子搁在现在也很奢侈。而吃完饭后，大和号上还有饭后甜点还提供水果和冰激凌，在夏天还有汽水供应。这主要是因为大和号上设置了二氧化碳灭火设备，相当于560台冰箱，没有火灾的时候，这套设备就负责生产汽水，一天能生产5000瓶左右的汽水，供士兵消暑解渴。
日本海军的伙食好实在超乎了日本陆军的想象，当年又一次日本陆军参谋辻政信到大和号上拜见日本海军名将山本五十六，结果山本五十六对这个人一点都看不上，于是叫人给这小子准备了一份士兵餐，按照日本人的习惯，只要不给一个人对等的待遇就是侮辱。结果辻政信吃完后，非但不生气，还感动不已，直接给海军侍从整懵逼了，他说：“我平时那样对待海军，你们却拿这么好的东西招待我，真是太令我内疚了。”可见日本陆军吃得是真的差。
日本陆军吃得那么差也是有原因的，因为日本的侵略扩张离不开海军，在这样的情况，资金自然往海军倾斜了，于是日本海军是出了名的奢侈，日本的海军兵学校建筑上的红砖都是从英国进口的，因为日本人觉得这样才能保证日本海军兵学校教出来的日本海军比较原汁原味的英伦味。
但是日本的海军也是拖死日本经济的一大原因。一战之后，几大列强跑到伦敦开海军会议，日本人在会上大闹，最终日本被批准混得美国海军六成的海军吨位。就这样日本还不开心，然而当时的日本是一个彻彻底底的穷鬼帝国主义，它的国民生产总值仅仅只有美国百分之一，所以日本人虽然在太平洋战争一开始，通过战术取得优势，但是仅仅过了半年就被美国的恐怖生产力彻底压死，而他们的大和号也就是成了一个尴尬的笑话，一艘以旅馆闻名而不是以战斗表现闻名的史上之一大战列舰。
（3）结语
大和号无疑是日本军国的象征，一度是非常的耀眼夺目，最终还是落得一个尸沉大海的结局，正所谓多行不义必自毙吧。
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世界更大运粮船多大？
作为世界上更大的船，诺克·耐维斯号长458米、宽69米，总吨位超过26万吨，满载时超过80万吨，比起更大的航母还要大上8倍之多。诺克·耐维斯号是艘超大型号的原油运输船，比横躺下来的艾菲尔铁塔都还长，还曾被称之为海上巨人号。
这艘巨大的船在1976年开始修建，中间因为购船者破产迫不得已将此船转卖给了他人，并且更改了原来的设计尺寸，让船的总承载后重量超过80万吨。
轻型中型重型航母各有哪些优势？
航母是越大越好，中小型航母对上大型的航母不存在任何优势，非要说的话，只有“便宜、好造。”
第二次世界大战期间，美国就已经把各种类型的航母玩遍了，最后他们很果断地放弃了小型航母的发展，在战后逐渐发展起超级航母，并逐渐将航母队伍变成了清一色的尼米兹级，直到近些年才因为更新换代，加入了“福特级”。
根据美国人的经验，航母的战斗力可以总结为“三多”。航母能携带的舰载机数量愈多、能起降的载机类型愈多、同一时间起降载机的速度愈多，那这艘航母的战斗力就愈强，不存在其它情况。
所以，美式航母无不在追求这“三多”能力，最终将体积稳定在10万吨级上下，能起降战斗机、电子战机、运输机、预警机、直升机等多种机型；尼米兹级能用3条弹射跑道，在20分钟内将42架战机打出去，仅这个机群就足够让许多中小型航母抽筋。
可以看看意大利的“加富尔号”航母，满载排水量仅27000吨，实在是轻得可以。它只能携带22架F-35战机或者同等数量的鹞式，要是碰上尼米兹哭都哭不出来。
所以，这类轻型航母一般都有“***”，它们本就不是作为标准航母建设的，而是一种具备航母载机能力的重型多功能军舰。如加富尔号，它除了航母本职工作外，还负担着两栖作战人员输送任务和指挥、反潜任务。按照意大利的官方解释，加富尔号可以快速运输物资，完成国际人道主义救援工作。
英国当年的“无敌级航母”也是一型著名的轻型航母，但它其实折射的是英国的无奈，而非轻型航母真的有多好用。
正如前面所说，轻型航母满足便宜、好造的需求，英国就是如此。当年英国老航母行将就木，他们准备建造伊丽莎白女王级航母，但英国国会一听造航母就炸，死活不批款。
于是，皇家海军只得退而求其次，声称要建造“搭载直升机的反潜巡洋舰”，忽悠国会下款子，并成功的造出了无敌级轻型航母。
等航母装备后，皇家海军直接将拟备的反潜直升机一脚踢飞，换上了可垂直起降的鹞式攻击机和滑跃式甲板，完成了一出狸猫换太子的大戏。（这可太难了）
正因为玩的是偷梁换柱的把戏，因此皇家海军只能拿巡洋舰来忽悠，当年山河日下的不列颠也实在挤不出多余的钱给海军造舰了。
一直憋到21世纪，英国人才总算疏通了任督二脉，咬着牙建造了两艘伊丽莎白女王级航母。为此他们还玩了出骚操作，先从中国购买巨型龙门吊，船造好后将其高价卖给印度，总算是节省下了点工程款。
中型航母指的是30000到60000吨排水量的航母，这个数值比较尴尬，伊丽莎白女王级、瓦良格、库兹涅佐夫都堪堪超过了这个数值，跻身大型航母队列。
中型航母的扛把子是世界唯二拥有核动力航母的法国“戴高乐”号，此外还有俄罗斯在“基辅级”载机巡洋舰基础上，给印度天价改装的维克拉玛蒂亚号。但这个吨位里的真正中坚其实是一帮两栖攻击舰和直升机航母，它们以准航母的姿态尽显***，数量还贼多。
如前段时间起火烧毁的美军LHD 6“好人理查德（Bonhomme Richard）”号两栖攻击舰，这些4万吨级的两攻本质上就是美国航母的低端“经济产品”。
它们的实际作战能力比寻常轻型航母只高不低，而且功能性上更多样，为的是执行“Expedeitionary Strike Group”（远征打击群，简称ESG）任务。
依照美军的算盘，出动超级航母太费钱，且任务有高低轻重，美军不可能碰到任何风吹草动都要出动航母揍人，一些低烈度任务用远征打击群完全可以实现，搭载F35B的两栖攻击舰能顶替航母的位置，把军事成本控制得更合理。
世界上更大的补给舰是什么？
世界上更大的补给舰是 美国的萨克拉门托级，满载排水量53000吨。60年代美海军研制成多种物品航行补给船“萨克拉门托”级，它把一艘油船、一艘军火船和一艘军需船的使命全部集中到一艘船上，美自称其为“高速战斗支援舰”。其主要使命是伴随***特混舰队一起活动，对编队舰艇提供燃油、弹药、粮食、备品等各种消耗品的航行补给，使舰队能够长时间远离基地坚持在海上活动，随时执行任一指定任务。这就是世界首级综合补给船，迄今它仍是世界更大、航速更高的综合补给船。“萨克拉门托”级共建4艘，除第2艘由纽约造船厂建造外，其余3艘均由普吉特海峡海军船厂建造。
航母的最快航速是多少？
目前服役的航母按动力分为常规动力航母和核动力航母，按照一般的逻辑来说，核动力航母的航速大于常规动力航母（法国的戴高乐号是个奇葩，例外），现在最快的航母应该是美帝的福特号巡航的航速达到30节，测试更高航速应该可以达到35节左右。
福特号航母
美帝的航母战斗群作战时一般要求航速在25节以上，所以对战斗群的作战舰艇和支援舰艇的巡航速度都要求在25节以上，所以可以看到美帝的补给舰、护卫舰、驱逐舰、核潜艇、两栖攻击舰的巡航航速都在25节以上。
航母要这么高的航速原因有:1、为弹射飞机创造逆风的有利条件，使得飞机相对气流的速度更大，以产生更大升力。降落也是，逆风的情况下飞机的降落操作更加容易，飞行员和飞机承受的冲击会更小。
2、冷战时苏联红海军的重点是弹道导弹核潜艇和攻击核潜艇，航母只是为两者护航，其中攻击核潜艇负责猎杀大洋上美军航母，为了摆脱苏联潜艇的追踪，美帝的航母的作战速度都在25节以上，甚至达到30节，这样的速度下，很少有潜艇可以跟得住，就算有这么高的航速下保持静音是不可能的，绝对会被发现，到时候各种反潜机拿着炸弹飞过去了，，，
全世界水下航行速度最快的核潜艇——被北约称为P级的661型飞航导弹核潜艇，其水下持续航速超过44节
