武威高铁，兰新高铁为啥不设武威站？
兰新高铁不经过武威，自然不会设武威站了。
至于为何不经过武威，原因不详。我个人的理解是，国家是为了让西宁也加入到高铁线上来，使整个青藏区与高铁更近。另外，不走河西走廊东段，也可以减少客运，增加货运。
兰张高铁全长多少公里？
兰张高铁全线总长约518公里。兰张铁路全线位于甘肃省中部，东起兰州市，西至张掖市。全线由兰州出发，向西经武威市、金昌市，最后到达张掖。
兰张铁路全线总长约518公里，规划运营时速250公里。沿线共设兰州西站、兰州新区站、中川机场站、永登西站、天祝西站、黑松驿站、古浪北站、武威东站、永宁站、金昌南站、岌岭西站、青阳口站、山丹南站和张掖西站等14座车站。
2019年6月，兰张铁路正式进入实质动工阶段，预计总工期4.5年，计划2023年全线建成通车运营。
目前，兰张铁路的施工建设进展顺利，正在积极有序地向前推进中。
武威的高铁在什么地方修？
目前最新消息：甘肃省2018新开工项目；兰州中川—武威高铁，先开工中川—武威段，设计时速350km/小时，这个可信度比较高！具体线路：从中川机场高铁预留口引出，走景泰西、古浪北，武威东。350km/时速设计目标是实现兰州-张掖三四线全线通车时，提速兰新即有高铁张掖—***段至350km/小时，从而实现兰新高铁全线高速。
武威高铁通车时间？
已经在打隧道了。中川机场链接武威，因为兰州地势狭窄，实属交通烂地，故而不经过兰州。
后期架设桥墩，铺轨道。都需要时间。
大约在2024左右吧。
张掖铁路改线了吗？
题主你好，这个问题我来回答你。
所谓张掖铁路，是指高速铁路兰州至张掖三四线，亦称兰州至张掖高铁。它由兰州高铁西站引出，经兰州新区站、中川机场站、永登西站、天祝西站、黑松驿站、古浪北站、武威东站、永宁站、金昌南站、岌岭西站、青阳口站、山丹南站，最终到达张掖西高铁站，总线路长度518公里。
兰州西站
兰张高铁的建设具有很大的现实意义：
一、它将结束武威、金昌两个河西重镇没有高铁的历史。
众所周知，兰新高铁连接兰州、西宁、张掖、酒泉、嘉峪关、***等市，恰好绕开了武威、金昌两市，使得近半河西走廊没有高铁通行，河西五市高铁走廊处于中断的尴尬境地，兰州至张掖三四线的建设，正好补足这一缺憾，使得河西五市真正实现高铁联通，必将大大促进河西地区的更快发展，使得河西东进西出再添高速通道。
武威市
二、大大提升中川机场西部航运枢纽地位。
2015年9月30日，作为兰州至张掖高铁之一段的中川城际铁路建成投入使用。使得中川机场与兰州西高铁站无缝连接，乘客便捷指数大大提升，今后随着兰州至张掖三四线铁路的建成投用，河西五市进出中川机场将更加快捷，使得中川机场的辐射半径大大提高，终将带来更多的客流与物流。
金昌市
三、使得国家西部高铁路网更加完备通畅。
兰州至张掖三四线高铁全线连接国家高速铁路网中“陆桥通道”中的兰新高铁(兰州西-***)、徐兰高铁(徐州-兰州西)，中部连通“京兰通道”中的银兰高铁(银川-兰州西)，是中长期铁路网规划中重要的高速铁路区域连接线，有助于加强陆桥通道与京兰通道的连接、完善甘肃省西部地区高速铁路网布局的形成。
线路走向图
综上所述，你所说的张掖铁路建设可谓意义非凡，这么重大的工程，除非不可抗因素所致，一般是不会轻易改变线路的。本人多方搜索和打探，也没有这方面的官方消息。故，兰州至张掖三四线高速铁路目前没有更改线路。不知这样的回答你满意否？
张掖西站
（一家之言 欢迎指正）
