网新，船员一个月工资能有多少钱？
远洋渔船船员，来讲一下远洋渔船船员的工资情况。
渔船船员薪资一般不是固定的，由基本工资、提成、补贴、分红、其他组成，我们一项一项来讲：
基本工资职务不同，基本工资差距巨大。现在普通远洋渔船船员，也就是水手、机工按船上职务划分六等的船员，基本工资在保底7-10万一年，而船长一般保底在30-40万左右，根据渔船作业的海域会有不同。
保底工资的意思是，不论船是停港还是作业，只要你人出境了，公司给你的更低年收入。由于近年来，世界各大渔场资源衰退严重，保底工资基本算是总收入了，是了解船员收入的主要参照值。如果你是想入行的新人，那么记住7-10万这个数字就行了。
提成提成是根据作业渔船的产量，每吨的额外收入，差距也巨大。具体数字也没法说，拖网船、吊钩船等作业类型不同，差别很大。以拖网船为例：普通船员每吨提成10块左右，船长能达到60左右，而且现在很多公司还制定了超额产量提成，比如你船年产量3000吨，公司规定2000吨是基本产量，另外1000吨就是超额完成的产量，这1000吨的提成会翻倍，本来提成10块钱的变20块。
出海之前签订合同，上面会有具体的数值及说明，注意一下就好。
补贴补贴主要是对于在港内停泊和在海上作业来说的。出海补贴远高于港内停泊。
只要是已经上船，就开始计算补贴，那么为什么不把港内停泊的补贴计算到工资内呢？公司采取的发放方式不同，有的工资每月发一次，有的分两次发。
分红分红是针对船长、轮机长、大副这三个高级职务船员来说的，没有普通船员什么事。是指渔船生产的利润达到一定数值，这三个高级职务船员能够拿到一定比例的利润奖励。
其他这里包含转载费，也就是卸货费，按每吨提成全船平分，一般卸货完就直接发放，或者发到当月工资里。
还有维修费，船在港内停泊，甲板机舱船员进行自修的费用。
总结远洋渔船船员工资普通船员和高级职务船员差距巨大，新手出海需要特别注意不要听信中介，海上一旦发生***，船员往往成为弱势一方，很难维护自己的权益，一切以签订的劳务合同为准。出海之前签订的劳务合同，对以上提到的基本工资、提成、补贴、分红等，有详细的说明，一定要仔细阅读。
现在 上多如牛毛的能挣钱的APP？
上能赚钱的APP，其实都是抓住了大众百姓心目中的金钱欲望，这些APP小应用打开后充满了各种广告，同时显示着看一个广告给多少钱的余额提示。但是在提现界面又限制了提现金额，达不到提现额就无法提现。执着的人或许会说那就看大量广告，把余额达到提现额；但是殊不知程序里已经设定好了规则，有的是每天给你***广告投放，有的是你余额越高看广告收益越低等等……。让你哭笑不得，最终只能放弃；玩到头是给APP老板们走了广告的量，给他们创造了收益。所以请大家还是稳妥一些比较好，不要以为真的会天上掉馅饼。满满的都是坑，也希望这类小应用不要整天打着让人赚钱的旗号，实折玩怒众人，最终不会有好结果！
新零售与现在的零售有哪些区别？
新零售与现在的零售有哪些区别？
线上线下和物流结合在一起，才会产生新零售。2016年10月的阿里云栖大会上，阿里巴巴马云在演讲中之一次提出了新零售，“未来的十年、二十年，没有电子商务这一说，只有新零售。”新零售是零售业加速变化和发展的阶段，具有特有逻辑。
新零售只是互联网实现社会信息化、数字化的过程中零售行业发展变化的一个阶段，只不过在这个阶段，进步与变化出现了加速和集中，变得更快，更具有爆发力。当然，新零售概念也有其独特逻辑：新零售发展孕育的背景是行业成本降低、效益增速，其核心动力依然是经济利益，是企业对于市场利润的寻找和追逐；而新零售的实现基础则是科技进步；新零售的特点可以概括为数字化、全渠道以及更为灵活的供应链；新零售的发展方向依然是跟随着消费者的需求变化。
从目前已经落地的一些新零售案例来看，未来新零售发展主要会呈现出以下特点：
1、数字化改造
数字化技术改造门店业务流程，提升门店人效和运营标准化能力；
2、经营用户
从经营产品向经营用户转变，建立消费者粘性，形成消费闭环(未来的零售经营，将不仅仅是卖好的产品给消费者，而是卖好的“体验”给消费者)；
3、线上线下一体化
具备线上线下一体化能力(单一的获客渠道正面临越来越大的市场风险)；
4、消费升级
两个基本元素：商品品质的提升、体验的提升；
5、高频业务
“高频业务”会是新零售的主战场(生鲜、酒水等，因为这类快消品通过数字化技术的引入以及体验性打造，对周边的客流容易产生很好的转化价值-流量价值，形成消费习惯之后，更容易摆脱门店的物理空间限制，形成线上线下的良好互动)，所以，无论是从高频特征，还是用户体验，还是成本效率，还是消费升级，其新零售的应用空间是最广的，也更具有可操作性。
2017年是新零售风起云涌的一年，新零售是大势所趋，主要以下八大因素推动着新零售在新的2018年将继续向纵深加速发展。
1、行业因素
价格已不再是线上电商的优势，整个零售行业回归商业的本质，降低成本提高效率是所有环节参与者的根本追求，传统零售行业开始向新零售转型升级。
2、线上因素
电商经过几年的高速增长，线上增量空间开始收缩，增速减慢，存量市场主导，流量业务天花板渐显，线上纷纷转到线下寻求新的增长空间，必将导致线上线下的深度融合。
3、线下因素
传统线下零售商困难重重，纷纷开始转型；创新企业不断涌现，新物种入局；转型创新的步伐在加快，降本增效成主要目的，无人零售成为风口。
4、技术因素
新技术不断涌现和成熟应用，"黑科技"成为推动零售变革的核心力量，其中大数据又是所有技术中的核心。科技领域的高速发展提供了零售市场创新的可能，而技术不断革新的背后是企业对数据化的不断探索与不懈追求。
5、市场因素
消费者的需求主张引领市场趋势，消费成拉动经济发展的主要力量，需求推动消费升级成为主旋律；品质化，个性化，重体验是其主要特征。
6、支付因素
移动支付越来越普及，并与消费者的日常生活紧密相连，成为一种生活习惯。支付越来越便捷和高效是推动零售创新的重要因素。
7、资本因素
资本汇聚风口，助力创新。资本不断追逐概念，“无人”零售和零售新物种成为投资新风口，融资总额不断上升(从2017年已披露的数据超过50亿元)，单笔融资额也持续增加。
8、政策因素
新零售响应了国家提出的消费升级和供给侧改革的要求，零售业态的创新与转型有助于推动民生建设，国家政策大力支持零售行业的转型升级
基于以上因素，新零售的发展势不可挡，新零售是传统零售转型升级的必然趋势。
新零售将以互联网和物联网为依托，通过运用移动支付、大数据、人工智能等先进技术手段，对商品的生产、流通与销售过程进行升级改造，进而重塑人货场，实现线上线下完全一体化，并与现代供应链进行深度融合，提供"全场景、全客群、全数据、全渠道、全时段、全体验、全品类、全链路"的零售新模式。
下面是笔者提出的新零售的“八全”特征：
1、全场景
新零售将覆盖越来越多的场景，无论是小区、街道、商业区、车站、机场，还是写字楼、学校、厂矿等，只要有购物需求的地方就会得到满足。现在无人货架或自动售卖柜进入了越来越多的办公室，甚至连出租车上都出现了自动售货架。零售商将无所不在，无孔不入。
2、全客群
全客群是线上消费者与线下购物者的统称,是新零售服务的对象,新零售要满足他们线上线下所有的消费需求。只要你有消费需求，就有零售商满足你。
3、全渠道
在新零售模式下,无论是线上下单、线下消费，还是线下下单、线上消费,零售商都会通过最合适的渠道为消费者提供满意的商品与服务。
4、全品类
在新零售模式下,消费者对商品与服务的所有需求都能得到满足。只有消费者想不到的，没有零售商做不到的。
5、全时段
在新零售模式下,消费者无须考虑商家的营业时间与商品的配送时段,其需求随时都能得到满足。零售商将无时不在。
6、全体验
在新零售模式下,消费者能获得便捷、智能的服务体验,无须担心线下消费不便、线上消费不安全等问题。购物成为消费者的一种享受。
7、全数据
在新零售模式下，所有的企业都能对产品、市场、用户实现数据化。同时，用户识别、用户服务、用户触达等也将实现数据化。没有数据化就没有新零售。
8、全链路
新零售影响的不只是零售终端，新零售影响整个供应链，只有整个供应链贯通并联动起来，才能提高全流程的运营效率，降低综合成本。没有新供应链就没有新零售。
华硕天选连不上wifi为什么？
可参考以下步骤设置：
1、开始菜单--控制面板-- 和共享中心--更改适配器-无线连接是否是开启状态。
若是禁用需开启。
2、确认无线服务是否开启， ：请您在开始菜单中点击“运行”，输入services.msc，找到WLAN auto config（或Wireless Zero Configuration），看是否已经设置为开启，若没有，请将它设置为开启试试。
3、确认设备管理器内的无线 装置是否异常
开始-->控制台-->设备管理器，检视" 适配器"是否出现惊叹号，若装置出现惊叹号，可先至官网下载最新版网卡驱动程序并安装。
4、开启 和共享中心进行疑难解答
设备管理器无惊叹号，代表 卡应正常，问题可能是系统设定或其他 设备造成。
开始-->控制面板--> 和共享中心，进入 和共享中心，可看到基本 信息
若有出现惊叹号或是X，可以点击执行Windows内建的 疑难解答
5. 还原 设定至默认值
开始-->搜寻程序及档案输入"cmd"并按下Enter
点选cmd执行
输入 netsh winsock reset，并按下Enter，需重新启动计算机(重开机)
若您的问题并未解决，请联系笔记本售后检测
2021河北中小学生会继续上网课吗？
那就要看当地新冠疫情的情况了。如果当地有疫情的话那肯定是要继续上网课的，如果没有那就不佣用上网课，具体要看当地教育局的安排吧。毕竟也是为了所有师生们的安全，大家的安全，上网课也是最安全的一种方式。希望可以帮助到大家。
