大众SUV新款，suv迈速表280是什么车？
大众280速度表是大众2021年生产的最新款的suv越野车
20万以内的四驱suv哪款更好？
20万以内四驱SUV综合品质优秀的选项有两台可以参考
说明：推荐的两台车分别为中型城市SUV，以及中大型硬派SUV。两者的四驱系统有很大程度的差异，同时车身结构强度与结构对油耗的影响也有较大差异。下面以四驱系统的特点作为切入点，分析两车的特点。
公路四驱车：传祺GS8该车的车身结构是主流的承载式笼式车身，指利用大量高强度与超高强度钢打造一个框架式的车身，发动机、变速箱、悬架系统等核心总成均直接固定在车架上。这套车架就像“鸟笼”一样所以也称之为笼式车身，其特点是钢材用料少整备质量小——轻。不过这种结构的抗扭强度也比较低，如在崎岖路面频繁扭转很容易造成塑性变形，所以此类四驱SUV只适合低频率的非铺装道路通行，主要用以城市代步。
传祺GS8的四驱版指导价为20.28~26.28万，综合优惠5~10K，低配豪华智联版性价比更高（其他版本的价格有更理想选项）。其车身尺寸为4835*1910*1785，轴距2800mm；尺寸等级为标准中型SUV，七座2+3+2布局驾乘空间良好。GS8的外观设计方正得体，而方正的车身并不显得呆板，合理的镀铬装饰以及科技感十足的灯组体现出了一些时尚感。
GS8除空间与设计的亮点以外，新款更大的亮点是广汽传祺打造的4B20J1型2.0T发动机，不是每台2.0T都有185kw/390N·m（1750~4000转）的高性能。该发动机与6AT手自一体变速箱组合后，驱动这台车1975公斤的重车仍可以实现8秒级的破百成绩；配合适时四驱系统会有不错的公路操控感，通过能力也不输中端合资SUV的同级竞品，选择代步型四驱SUV可首选GS8。
硬派四驱SUV：荣威RX8RX8的硬派概念在于车身结构与越野车相同，是在车架的基础上增加了一组主要有高强度与热成型钢打造的独立底盘，车架通过柔性连接固定在底盘上，起到的作用只是装饰以及碰撞保护。其高强度的底盘能够承受更大程度的路面冲击，频繁的扭转也不容易造成车身变形；所以越野车都会采用这种结构，而硬派SUV的定义只是说四驱系统存在差异，以及配置与制造工艺水平高于专业越野车。
四驱系统的区别：
传祺GS8的发动机采用横置布局，变速箱也是小小体积的横置类型。这一组合实现四驱是通过取力器从变速箱获取动力，通过扭矩管理器（多片式离合器限滑差速器）实现智能两驱与四驱的切换——大部分时间为前轮驱动。这一系统没有动力放大的能力，同时也没有前后桥的限滑差速器或差速锁实现两侧车轮的稳定分动，所以越野能力会比较一般。
荣威RX8的发动机采用纵置布局，纵置变速箱的末端集成一组分动箱，实现对前后传动轴的动力分配。其分动箱有一组2.5倍扭矩放大的齿轮组，在4L低速四驱模式中动力会强劲太多；同时后桥有伊顿式差速锁，后轮打滑后可自动锁止，实现两侧车轮50:50的稳定动力分配。这一全时四驱系统的越野能力要强得多，只是比越野车使用的分时四驱差一些而已。
荣威RX8装备的20L4E型2.0T发动机动力储备为163kw/360N·m，匹配6AT手自一体变速箱动力体验良好，越野模式动力相当充沛。车身尺寸为4923*1930*1840，轴距2850mm；尺寸等级为标准中大型SUV，七座布局驾乘空间自然也很充足。配置方面不再赘述，两侧的基础安全配置与智能配置都没有明显缺失，都可以达到娱乐等级的智能化水平。荣威RX8四驱版的指导价为19.88~22.88万，综合优惠超两万元，是目前性价比更高的硬派SUV。
总结：以城市代步为主选择传祺GS8，会高频率户外自驾则建议选择荣威RX8。不过这台车由于钢材用料很夸张，整备质量达到了2.1吨以上，所以这台车的油耗也会更高一些。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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后排放倒后纯平的suv有哪些推荐？
床车一直是我想要换下一辆车的动力，以下车型均为本人亲测。不足之处欢迎指正。
SUV类（以下车型本人亲测，均能后排座椅放倒放平用作床车）：哈佛H6，长安cs75，长安CS85，传祺gs4（纯平，但是太短），汉兰达（有坡度，无伤大雅），雪佛兰探界者（纯平，车型个人感觉丑），雪佛兰沃兰多（七座跨界，定位类似杰德，遗憾三缸机，看看同门别克gl6），标致4008，雪铁龙c5天逸，大众途昂，途观l（有些许角度，不过可自己DIY定做储物盒能放平），荣威rx5,名爵hs，宝骏360，宝骏rs5（据销售说宝骏全系列均可），三菱欧蓝德（有手动，两驱有高低近十厘米落差，不过可以DIY定制个储物格，车门轻飘飘没质感用料差）。马自达cx4（空间小）。奔腾t77（些许坡度,特漂亮）。马自达cx8。奇骏&科雷傲。现代胜达（棒子车不推荐）。魏vv5.6.7题主没有把要求讲得更具体一点。比如，到底是什么价位的，还有车型的级别大小，都没有讲清楚。那只能各个价位，还有各个类型的推荐几款吧。车辆后排完全放平，不管是摆放货物还是平时躺在后排休息都是比较方便的。后排可以放平的SUV有许多，有紧凑型SUV、中型的SUV。后排放倒可以完全放平的紧凑型SUV国产车型有哈弗H6 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 、长安CS75PLUS、荣威RX5、传祺GS4等。合资的紧凑型的SUV有本田CR-V、丰田RAV4、日产奇骏等等。中型的SUV后排可以完全放平的有丰田汉兰达、传祺GS8、福特的锐界、大众途观L等等。除了以上这些SUV，还有一些豪华SUV车型后排也可以放平，比如奔驰GLC、宝马X5、奥迪Q5L等。综上所述，像题主所说的，后排放倒后可以放平的SUV有许多。有不同价位的，有大小不同的，有紧凑型、中型、还有中大型的。用车感受：【最满意】RX5max我比较满意的是它的外观和空间这两个方面，外观特别大气，给人的感觉就是宽宽大大的车，而且特别是车头的感觉还是挺霸气的，还有就是他的空间也是挺大的，驾驶室和后备箱的空间使用下来还有空余，家用来说完全是很足够的。【最不满意】对他不满意的就是他大灯不亮，还有就是大灯密封的不好，里面都进了雾，还有水珠。【空间】空间这一块做的相当是好，整个车子特别宽敞，不管是前排空间还是后排都没有问题的，后排乘坐三个成年人也很方便，腿部也有足够的活动空间。【动力】我买的这个配置搭载的是一个1.5T的涡轮增压发动机，它的动力要比我想象中的给力，开起来挺强劲的，也不会感觉到有多肉，而且加速超车都挺方便。【操控】这款车操作起来也是比较简单的，开起来熟悉了就感觉非常好，方向盘很稳定，但是就是大灯不亮，然后仔细一看是大灯，里面进了水珠和雾气，应该是密封性不严。【油耗】目前油耗维持在七八个左右，还是比较节省的，毕竟排量也不高，我感觉在我的预算内。【舒适性】隔音效果确实差了点，尤其是速度很高的情况下，噪音比较明显，座椅设计的还是不错的，填充物很饱满，坐在车上挺平稳的。【外观】外观的设计就非常的霸气，宽大，特别是引擎盖上凸起的线条，就感觉非常有力量感，开在路上辨识度也是很高。内饰】内饰风格我还是挺喜欢的，非常的有科技感，中控台上的塑料材质也是皮质的很多，显得很有质感。【性价比】RX5max这款车总的来说，我觉得还是性价比还是可以的，颜值高，配置高。【为什么选择这款车】RX5max这款车子也算是我精挑细选出来的，它在国产的紧凑型SUV里面，它这个体型算是比较大的，且它的内饰也非常的豪华，还有空间感觉表现都挺优秀的，当时买的时候也是听了很多朋友的想法和建议，然后才选择了这款车子，个人还是挺满意的。MPV类:比亚迪宋max，途安。也说些个人感觉很遗憾的车：标致5008（非常漂亮，可惜不能放平），瑞虎8（五座性价比非常高，可惜不能放平），福特锐界（很威武，可惜不平），传祺gs8（性价比高可惜不平）。现在的SUV车型后排几乎都可以放倒，可以带来更大的载货量或者外出旅游时可以当做床车。但是遗憾的是大部分后排座椅因为设计上的问题在放倒后都不是纯平的，只有有限的几款车型可以放倒成纯平状态。笔者本人也曾有过把车改成床车外出旅游的经历，所以也留意过相关车型，就笔者个人了解的有俩款。一款是中端车型丰田汉兰达，这车是最适合你要求的车型，座椅放倒后完全平整，空间极大，铺上毯子后，并排睡俩个成年人绰绰有余，甚至中间还可以睡个小孩，适合一家三口自驾游，出去旅游在合适不过了。价格根据配置的不同大概在20-30万区间，质量稳定性和安全性上都有着很不错的表现，强烈建议购买。除此之外还有一款低端SUV车型，那就是鼎鼎有名的秋名山神车五菱宏光系列车系中的2018年发布的五菱宏光S3.这车后排放倒后也基本是纯平的，上面铺几块小孩地板上铺的泡沫板后再铺上褥子，就又是一个平整的床车。价格吗，5-8万区间，加上五菱品牌极高的口碑，性价比极高，适合普通工薪阶层。其实，很多SUV放倒后不是纯平的也可以经过适当的改装后做到纯平，比如笔者的哈佛H6在放备胎的地方加装了一个木质架子，也基本可以做到纯平的。这问题正好说到我的心坎上了。每年我都会至少两到三次的自驾旅行，每次出行都在十天半个月，有时还会长达一个月的穿越旅行。家里我和媳妇孩子仨还有两只宠物比熊犬，虽然都是住宾馆，但是每天长达800-1000+的路程坐着还是很疲惫的。所以各项需求达标的床车已经关注了好久。就目前市场上在售的车型，最合适的就是大众途昂了，别喷，我真不是托。我每次外出旅行非铺装路面基本不走。所以什么大梁非承载三把锁基本没用，硬派越野车那就是玩具，石头，沙子，泥塘无人区那才是它的天堂。再说大梁非承载带来的是底盘抬高车内空间过低，差速锁以及车重带来的是油耗偏高。目前出游基本油耗百公里8-10，要是纯越野车最少得15个油起步吧！除非是柴油的能省不少。途昂的EA888那再奥迪和大众多款车上已经得到了验证，动力和油耗还是比较不错的。有事要出门，先写到这回头闲了继续补上。途昂绝对是纯平的，空间也应该是更大的。我选车时就是看中的二三排放倒后的纯平空间，汉兰达不是纯平，有点翘。本田艾力绅，说到后排可以平放的SUV有很多，下面我来列举几款后排座椅可以平放的车子，不一定都是您心仪的车子，但是可以参考参考。1.雷诺科雷嘉：12万-19万，大部分配置2.0L也有1.2T的，该车后排座椅可以平放。2.三菱欧蓝德：全系2.0、2.4L排量，动力够用，另有优选四驱，保证了良好的通过性，建议购入7座版，5座版貌似后排放不平，而七座可以。3.马自达CX4:全系2.0、2.5自吸发动机，14万-19万的价格区间，后排座椅可以放平，但是个人觉得CX4车型相对扁平，后排座椅放平后也给人一种很局促的感觉。4.本田CRV：曾几何时CRV销量火爆，必须加价才能提到车的CRV如今却深陷“机油门”，伴随着“各路”车主对“东本”的围追堵截，今后的状况堪忧，但CRV的后排座椅是可以放平的，接近于全平。。。5.起亚KX5:全系1.6L排量，后排可以放倒，价格上也比较实惠。6.汉兰达：这款车大伙就比较熟悉了，我也就不在这过多的介绍了，后排可以放平，而且是非常平，车内空间宽敞，座椅放平后非常适合睡个午觉。后排座椅可以放平的SUV还有很多，我也列举不全，不足之处还希望大家谅解，并帮助补全。长安CS75后备箱座椅放倒非常平！RAV4背书包可以的还是双人床为啥没人说我的车广汽传祺GS4后排放倒最平的cs75完全可以放平。笔者本人也曾有过把车改成床车外出旅游的经历，所以也留意过相关车型，就笔者个人了解的有两款。
一款是中端车型丰田汉兰达，这车是最适合你要求的车型，座椅放倒后完全平整，空间极大，铺上毯子后，并排睡俩个成年人绰绰有余，甚至中间还可以睡个小孩，适合一家三口自驾游，出去旅游在合适不过了。价格根据配置的不同大概在20-30万区间，质量稳定性和安全性上都有着很不错的表现，强烈建议购买。除此之外还有一款低端SUV车型，那就是鼎鼎有名的秋名山神车五菱宏光系列车系中的2018年发布的五菱宏光S3.这车后排放倒后也基本是纯平的，上面铺几块小孩地板上铺的泡沫板后再铺上褥子，就又是一个平整的床车。价格在5-8万区间，加上五菱品牌极高的口碑，性价比极高，适合普通工薪阶层。其实，很多SUV放倒后不是纯平的也可以经过适当的改装后做到纯平，比如笔者的哈佛H6在放备胎的地方加装了一个木质架子，也基本可以做到纯平的。上汽大众新款SUV怎么样？
在今年的3月23日大众之夜上，上汽大众Tharu SUV首次亮相，当时名为“Powerful Family SUV”，与大众已有的Tiguan、Teramont有着相同的DNA，由于其外观和途昂很像，也被大家亲切的称呼为“小途昂”。
外观方面，这次的Tharu之一眼看上去和途昂相似度极高，让人只看前脸有点傻傻分不清楚的感觉，前脸两条横着进气格栅与两侧LED大灯连成一体，拉伸视觉感受，下面的格栅也和途昂类似，向上拉着嘴的感觉，组成层次结构清晰，走的是成熟稳重的设计路线，前脸给人整体感觉是一款硬派的大SUV。
车身侧面，新车的长宽高分别为4453/1841/1632（1620）mm，轴距2680mm。硬朗的腰线贯穿前大灯组与尾灯，将车身上下分隔出来，烘托出一种刚劲有力的力量感。轮圈的样式较美观，18英寸多辐，匹配马牌CSC5 SSR轮胎，轮胎尺寸为225/50 R18，这一点和已经上市的顶配版柯珞克相比轮胎更宽一些。 后视镜样式是大众标准的家族式风格，后视镜外壳上嵌有LED转向灯，门把手配有无钥匙进入功能，符合这个级别应有水平。
来到车尾，是斯柯达柯珞克类似的分层式设计，层次清晰，尾灯感觉在整个尾部很突出，由内到外的设计都是很熟悉的大众风格，下方的护板采用和前脸类似的风格，首尾相承。最下方的排气孔也是装饰设计，真排气管的在车身下面。外观造型看起来，还是能看出来保留了斯柯达柯珞克的整体比例和线条，但前脸和尾部造型变化十分明显。而在车身和尾部，新车仍是浓郁的大众风格，走的是大众熟悉的中庸和平路线。
内饰方面虽然没有见到真正的内饰，但是根据大众的设计方向和风格，总体会和最新上市的大众朗逸PLUS有相差不大，毕竟大家对大众的内饰改变向已经在熟悉不过了。结合此前曝光的内饰谍照来看，THARU将在高配车型上配备全液晶仪表盘、中控大屏等。
动力方面，目前Tharu的动力系统暂未公布，但通过此前曝光的工信部申报信息来看，新车将搭载1.4T和1.2T两款发动机，更大功率分别为150马力和116马力，传动方面，将匹配7速DSG双离合变速箱，会不会推出手动挡暂时不得而知。
Tharu将同时面对小型SUV和入门级紧凑型SUV两个级别的产品，包括师兄弟柯珞克、T-ROC（探歌）等入门级紧凑型SUV，以及即将上市的C-HR、奕泽、缤智、XR-V、等小型SUV产品。此外中国品牌当中，还有很多不可忽视的强劲力量，其中饱受期待的领克02即将在下周正式发布，并于年内上市，相信这款基于CMA平台打造的跨界紧凑型SUV也将对Tharu发起冲击。
可以说，大众现在对中国的市场把握到了炉火纯青的地步，上汽大众全新紧凑型SUV的加入，一汽大众T-ROC (探歌)的接着杀入这片市场，大众的双品牌战略也日趋完善，进一步补全了上汽大众的SUV市场布局。从途昂到途观L，再到途观丝绸之路版，如今Tharu SUV的加入让上汽大众SUV市场更加立体，更多新产品的加入势必会促进这份细分市场的竞争。
据悉，Tharu将于年内上市，从大众多国内消费者的把控，产品质量在国人心中已经根深蒂固，相信这款新车又是大众放出的一把杀手锏！
柴油版的suv有哪些？
这个选择范围很小，因为国内在售的柴油SUV本来就不多，但很多车型可以从平行进口市场买到
很多人非常喜欢柴油汽车，特别是柴油版的SUV更是受到许多越野爱好者的热捧。柴油版的SUV的优势在于强大的低扭，以及低油耗带来的超长续航能力。但是目前国内官方在售的柴油版的SUV数量很少，之前宝马的X5、奥迪的Q7、路虎的揽运都有中规柴油型号。但是进入2018款之后，这些车型的柴油版就都没有了。今年上半年奔驰的大G还有中规的柴油版350在售，不过现在也已经取消了。目前，几乎所有的国外车企都停止了柴油版车型的引进。官方进口的中规柴油SUV你还能买到的有：奔驰的GLE、GLS、吉普牧马人等少数几款车型。（GLE的柴油车型，现在有2.2T和3.0T两个动力规格）除了这几款车以外，在平行进口市场你还是依旧能买到其他车型的柴油版SUV的。目前平行进口市场中卖的比较好的柴油车型是揽运的柴油版和 宝马X5 (配置 | 询价) 的柴油版本。（览胜运动柴油版）（宝马X5柴油版）这两款车型的3.0T柴油版动力都是十分的不错，览胜的扭矩是600牛米，X5的也有560牛米，远高于同排量的汽油发动机，上个山翻个坡都是如履平地。除此以外，柴油版陆巡4500也是非常不错的选择，只不过4500的车源很少，能不能买到要看运气。除了国外豪华车品牌外，国内也有部分合资和国产的平价柴油SUV在售，比如：哈弗H9、 哈弗H5 (配置 | 询价) 、五十铃的牧游侠、福特的憾路者、北汽的BJ40、BJ80、 驭胜S350 (配置 | 询价) 等等车型。在此我比较推荐哈佛H52.0T柴油版，这款车保有量大，维修方便，保养便宜，皮实耐造，是入门越野玩家的首选之车。（H5是一款带大梁的四驱硬派越野，加上2.0T的柴油发动机更是如虎添翼，而其还很便宜。只不过柴油版本只有手动挡，不知道你能不能接受）
