国产suv，我想买辆落地15w以内隔音好的国产suv？
我刚买vv5 这车除了油耗8-9个。其他都完美
国产suv离地间隙排行榜？
之一，东风猛士suv民用版，最小离地间隙450 毫米，也就是45厘米。
第二，北京吉普212系列，最小离地间隙40厘米。
第三，坦克500，最小离地间隙的300毫米，也就是30厘米。
国产更好的suv皮卡？
长城炮
长城炮不仅延续了长城皮卡一贯以来的高品质，并且推出了商用版、乘用版、越野版三个版本，满足了不同消费者的需求。其中，商用皮卡在强化通过能力、装载能力的同时，舒适性配置也很不错；乘用皮卡豪华感出色，配备了L2自动驾驶辅助系统、采埃孚8AT变速箱、多连杆后悬架、ACC自适应巡航、主动刹车等乘用配置；越野皮卡则主打越野性能，配备了前中后三把差速锁、蠕行模式、坦克掉头等专业越野配置
15万左右能上路的？
15万左右落地国产SUV_推荐两台四驱选项内容概述：车辆特点均符合高配置与高安全性，同时装备AWD适时四驱系统，区别为三缸和四缸。
之一台：吉利博越Pro·2020款智能四驱Pro，指导价14.88万优惠幅度相当大。这台车的亮点为油耗偏低，综合路况平均油耗能低至9L/100km左右，这在10/15万区间的四驱SUV中已经是很不错的水平了。但是不得不提的是实现低油耗的方式比较差，为「三缸＋轻混」。
博越四驱版装备的发动机为3G15TD型1.5T，是沃尔沃DriveE-T3型三缸机的同款机型；抬出沃尔沃并不是给博越贴金，只是要说明不论哪个品牌的三缸机都做不到高水平，怠速共振的问题始终存在。
MHEV-48V轻混系统能够实现节油，因为内燃机串联一台BSG发电启动一体机；这台机器可以车辆起步加速时辅助输出动力，以减少内燃机运行负荷实现节油。这是四驱博越节油的原理，不过这套系统对于性能提升并没有什么作用，博越的破百成绩将将突破10秒。
博越Pro四驱版本的缺点为NVH水平一般且性能也一般，亮点在于油耗低和四轮驱动；其次还有除了并线辅助以外的主要L2级自动驾驶配置，同时也还有丰富的舒适配置。综合其实际成交价而言确实有些吸引力，毕竟要比第二台推荐的四驱SUV便宜一些；所以预算有限且需要控制用车成本的话，这台车可以作为参考。
第二台：哈弗F7四驱旗舰版，指导价15.18万，综合优惠幅度也相当高。F7的亮点在于没有明显不足，缺点为油耗会略高于四驱博越。
因为这台车装备的发动机为「4C20B型2.0T」，没有混合动力技术的加持，油耗与性能均以165kw/385N·m（1800~3600rpm）的动力储备实现，平均水平会打造11L/100km左右。客观评价其油耗，只能说在四驱1.7吨紧凑级SUV中仍然是挺理想的标准。
哈弗F7的车身尺寸为4620*1846*1690，轴距2725mm，尺寸标准与空间水平都要比博越理想一些。只是车身结构用料的投入过大，为了保证结构安全的可靠性导致整备质量过高；
高性能重车需要的是中高转速拉升输出功率实现，这也是油耗略高的原因，不过F7还是物有所值的一台车，毕竟足够高的安全性才是评价一台汽车品质的更重要的参考。
重点：哈弗F7装备了 L2级自动驾驶配置，并且有自动泊车入位这些高标准辅助配置，同时比博越多出了头部气帘。在不足15万的SUV中这台车的配置更高，而且也是唯一一台能在8秒左右破百的四驱城市SUV。
所以两车对比哈弗F7的综合品质略胜一筹，是选择百公里多出十来块的油费开支，还是选择略微降低体验节油——自己斟酌吧。
编辑：天和Auto
内容：原创发布
欢迎留言讨论，保留版权保护权利
国产suv哪个质量好？
总体来说，无论是哈弗、WEY、汉腾、荣威还是比亚迪，这些品牌旗下SUV质量都不错，而且在消费者中的口碑也是不错的，同时现在如果说想买国产SUV，这几个品牌也是消费者的首选品牌。
