威海智慧云平台，那么南水北调是怎么做到的？
南水北调为何能实现逆流而上，有哪些城市受益？
早在1952年的时候就有了南水北调工程方案的初步构想，而这个工程的最终实施也是由东、中、西这三条线路构成。正如大家了解的这样，我国地势南低北高，只有让水逆流而上才能实现南水北调，尤其是东线工程。其实，仅仅是从长江下游的扬州引长江水，便需要修建多达52个水泵站，更成为了全世界更大的水泵站群（东线泵站群工程）。
南水北调东线工程的起点和终点分别是扬州和天津，主要是为了缓解苏、皖、鲁、冀、津五个省市的水资源短缺问题，而输水沿线地区也会在南水北调的过程中受益。对于南水北调中线工程而言，则主要是为了给河南、河北、北京、天津4个省（市）增加供水，其中包括30亿立方米的农业用水，以及64亿立方米的工业用水，从而推动我国中部和北部地区的经济发展。
为什么南水北调也存在工程争议？
之一，南水北调工程本身需要耗费大量的成本，同时也牵涉到了不少人需要离开自己的故土（仅仅是中线工程，就需要河南省境内的33万人搬迁），而长江三峡水利枢纽工程蓄洪和发电作用也因为南水北调的实施而受到众多争议，尤其是对于位于长江下游地区的生态系统和航运通道来说。
第二，不少人认为长江江水如果同时被三条线路引入其他地方，有可能会导致长江流域沿江地区的生态系统被破坏，而当长江的枯水期来临之时，也可能会因为水量过多的被引入其他地方而难以承担原来的通航能力。
第三，与水污染有关。那些流经城镇的部分径流很小的下游河段，存在水质不达标的情况，但就南水北调的库区和入库河流来水，整体上还是水质优质。当然，针对个别地方出现的水污染问题，也已经采取有效措施进行治理和防范，目前南水北调工程的东线和中线水质表现都符合预期目标。
中国淡水资源总量如何？
众所周知，我国960万平方千米的陆地总面积排名全球第三，但总量只有28000亿立方米的淡水资源体量却让我们成为了严重缺水的国家。如果将这些水资源平均到每一个人头上，那不超过2300立方米的分得量大概只有全球平均水平的四分之一左右。
然而，从现有数据来看，我国已然成为了用水需求更大的国家，以2003年为例，全国高达5497亿立方米的用水量占比全球总用水量的13%，而我们所有淡水资源加起来也只有全球水资源的6%左右，大家可以直接从数据上看出明需求量和资源总量之间的不平衡。
人类只能利用地球总水资源的0.26%
很多人都没有意识到，淡水也已经成为了应该被所有人珍惜的自然资源。必看我们的地球表面大部分都是被水覆盖，但其中大约97.2%的部分都是海洋水，可以被人类饮用的淡水资源看上去有地球淡水资源的2.5%左右。
但事实上，由于淡水资源中的70%左右都被冰冻在南北极的冰盖中，所以，当我们撇开所有难以利用的淡水资源后会发现，原来，人类使用的那些地下水和江河湖泊水，不过只占据了地球总水资源的0.26%左右。
为什么要修建南水北调工程？
之所以刚刚会用大量篇幅来讲我国水资源状况，以及人类可利用的淡水资源并不多，主要是为了让大家明白地球上的淡水资源有多稀缺，这也是为什么越来越提倡大家在日常生活中要节约用水。并且，我们不仅是一个水资源严重不足的国家，即便是我们现有的水资源也存在严重的地理分配不均的情况，部分地区容易因为稍微增多的降水量而发生洪灾，而那些没有大江大河流经的地方又频繁出现干旱。
所谓南水北调，我们可以从字面就能理解淡水资源的大致迁移路线，而耗时多年修建该工程，目的就是为了将水资源天然分配的不足进行优化，从而使得那些干旱缺水的地方从根本上得到改善。比如，南水北调的中线一期工程，便能有效帮助解决黄淮海平原之前水资源严重缺乏的问题，涉及到了北京、河南和天津等省市的民生和发展。
当2014年南水北调的中线工程通水之后，北京的人均水资源量比引水进京之前增加了50立方米以上（相当于50%以上的增幅），全年平均受水量超过了10亿立方米，占比超过了全北京生活和工业新水的50%。而中线工程的通水并不只是给北京市区的供水提供了保障，同时也让水库减少了使用的本地水源有机会对地下水进行补充。
简而言之，南水北调工程意义重大，黄淮海地区因为引水改善了当地的生态环境，在当地生活的人们也提升了饮水质量，之前那些可能对人体造成不好影响的水源不再被人们使用。通过南水北调充分利用水资源解决了北方多年以来缺水的问题，而经济得到更快速度发展的北方经济又提高了全国的GDP。
威海农家乐排名前十名？
之一是 威海天鹅湖农家乐，第二是威海东楮岛海草房农家乐，第三是威海里口山农家乐，第四是威海靖海湾农家乐，第五是威海智慧屋农家乐，第六是四号房农家乐，第七是威海敦角明月农家乐，第八是威海金滩农家乐，第九是威海孙家疃靖子农家乐，第十是威海远遥海晴农家乐。
山东的历史名人你知道哪些？
戚继光，抗击倭寇，打倒小日本
齐桓公姜小白之一个春秋五霸霸主
管仲，姜小白的丞相，大大的名人
诸葛亮，鞠躬尽瘁 死而后已之典范
蒲松龄，都千少年老狐狸，玩什么聊斋
王叔和，中医名家
秦叔宝，关公大战秦琼不知道谁赢了
程咬金，鲁国公千岁千岁，千千岁
孔子，儒家学派创始人
孟子，儒家学派发扬人
曾子，说杀猪就杀猪，不嫌猪肉贵
韩非子，法家代表
墨子，墨家代表
孙子，孙子兵法美人计最牛
孙膑，孙膑兵法
宋江，梁山山大王
匡衡，凿壁偷光
舜，仁德仁爱仁慈之楷模
王羲之，书圣驾到，谁与争峰
辛弃疾，爱国主义诗人
房玄龄，唐初名相
李清照，古代最有才华的女人
吴起，商鞅变法俺也变法
刘墉，其实我不是个罗锅
太多了，该吃饭了，有空在写，山东不出皇帝，不过名人真是出的实在是多，一时半会也想不全
传闻特斯拉曾经想找到地球的共振频率？
如果找到了，并且发生共振，或者哪天某个陨石坠落到地球，刚好引起共振，细思极恐！
共振是在振幅更大的时候刚好下一个波峰继续叠加，表现出振幅放大的现象。并不能放大能量。所以地球就算有固有频率，人类目前技术手段能给的能量太小了，还不够潮汐和大气运动损耗的，完全没有意义。特斯拉——他是用实践反对相对论的之一人，他的旋转统治宇宙的思想必将在未来的宏观物理学研究中大放异彩！——旋转，宏微规律一致，只是量子力学先行一步罢了！
了解特斯拉的人太少，他是不适合存在教科书上的人物，因为我们提倡的科学是学习和动手能力，而特斯拉从小就有种病，幻视幻听，他的很多发明和发现都是通过冥想！而且现在我们用到的很多东西都和特斯拉有关系，比如说交流电，无线电，电磁能，太阳能等等！特斯拉的成就比爱因斯坦加爱迪生还要多！特斯拉说的话跟做的事以及做事的方式都不适合出现在课本中，也不适合宣传出去，包括特斯拉后期研究的科学也是带反人类的！现在的电动汽车品牌就是已特斯拉来命名的，传说特斯拉是掌控雷电的人！反正我是蛮崇拜特斯拉的！
特斯拉有他理论支点，我本人对他年老穷困潦倒时的理论很感兴趣，就是共振。抛开物理学不说却对别的学科有深远的影响，所以物理学不太重视斯特拉，但是有的学科很重视共振这套理论，这就是为什么特斯拉民间影响力大的原因。科技很多都是机密，有没研究跟普及技术是两码事，或许多年后会公开特斯拉的研究成果也不一定。他们那一代的科学家都是神一样的存在，不是我们用言语跟去诟病的。
特斯拉的理念只有在大同世界、或者地球村才能实现！在世界上纷争不断或者各自为政的年代里面被自私的欲望所遮盖！人类世界想要前进必须所有人类放弃偏见协同努力才能实现进步。特斯拉是交流电的缔造者，同时也是无线充电技术的奠基人，大家享受着人家的成果偏偏贬低人家有意思?没人否认其他科学家，每个人都可以有自己的偶像，他们都是神一般的存在。不同领域的科学家不要轻易对比为佳。
你就是知道了地球的固有频率，你有那么大的振动源能量来对地球做功引起共振吗？共振的本质是振动源的振动全部用来对受力物体做正功！其本质还是能量的转化吧。舒曼波其实是一种低频的电磁波，并不是机械波。当年的特斯拉其实测算的也是电磁波，并不是机械波。我介绍的，特斯拉的测算 ，也是地球的电磁波共振频率。
共振要建立在物质物理特性相差不多的基础上，一个地球物质那么多，结构那么复杂，给你足够把地球拆了的能量，没有强大的观察分析和构件实力(神的领域，每种主要物质都振动破坏，且保证力量平均。特斯拉一个被神话的发明家，他的交流电等专利早就买给别人，然后用这部分钱继续做研究，再把成果卖掉。如此下来最终穷困潦倒。客观来说，交流电属于必然发现，纵使没特斯拉不用过多久总有人能能研究出来。对比爱因斯坦成就，就像小学生与高中生对比。
虚幻人物毕竟只是人编的，格局有限，毕竟那时候的人对地球是什么形状都不知道，还只是处在幻想上，就连飞这种东西都只是神仙能做到，凡人根本不可能会飞，但事实还不是打破了那些格局，而且特斯拉就放在现在也是世界顶尖的存在，它的思想和格局有多高我们真猜不到，单说人工地震，他开辟的先河让后来人对大自然的了解延伸多深能想象吗，要真能猜懂他估计下一个特斯拉就是你了。
实际上地球的舒曼共振频率，决定了地球的维度层次，如果突破这个共振频率层次，地球极有可能向高维进发，然而对地球上的生物来说，无论是高智慧的人类还是其他生物，都很难突破舒曼共振频率的层次，因此地球是所有宇宙中，最基本的三维低维星球。要打破地球苏曼共振频率层次，唯有外星力量的干扰，及宇宙灵力的提携。
宇宙中有一种场，还有一种频率，高纬度的飞行科技就是输入坐标然后就可以瞬移，美国早就做过此类实验，列如费城实验，而特斯拉也说过如果科学开始研究灵性领域，十年内取得的进展比过去所有加起来还要多！毁灭地球不赞同，毁灭人类是可能得，就算现在把地球炸的满目疮痍，若干年后还会诞生新物种，地球的自愈能力很强的，几十亿年里地球被多少本身的火山海啸地震，地外的陨石之类冲击过，物种大灭绝了几次，现在不是还好好的。
青岛更大镇排名？
“据2016全国综合实力千强镇”榜单发布，在榜单中青岛有11个镇入选。
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全国第177名
即墨市蓝村镇

蓝村镇位于青岛市区西北，即墨市郊，地处即墨、胶州、城阳三市区交界处，总面积43.96平方公里，总人口7.2万人，是国家级重点镇、全国环境优美镇、山东省特色产业镇、山东省制鞋产业基地。

蓝村镇交通位置优越，胶济铁路、蓝烟铁路在此相接;济青高速公路穿境而过，并设有出入口;三城公路、蓝鳌路交汇于蓝村，交通便利，素有“胶东半岛交通枢纽”之称。蓝村镇距离青岛国际机场30公里，青岛港口50公里。
全国第211名
莱西市姜山镇

莱西市姜山镇位于山东半岛东部，居青岛、威海、烟台、潍坊四个对外开放城市之间。

处于青岛市一小时经济圈内，距青岛机场45公里，距青岛港80公里，距蓝烟铁路莱西火车站12公里，烟青一级公路纵贯辖区15.6公里。
全国第237名
黄岛区泊里镇

泊里地处青岛市黄岛区的西南部，黄海之滨，琅琊湾畔，南临黄海，北依藏南镇，东靠琅琊镇，西临大场镇。

泊里东距青岛前港湾、西距日照港分别45公里，距青岛国际机场75公里。泊里镇规划定位为“活力泊里、蓝色港城”。
全国第246名
平度市南村镇

南村镇位于平度市东南34公里处，区位优越：位于青岛市“半小时经济圈”内，距胶济铁路蓝村站、济青高速公路均为10公里，海青铁路在境内预留站点，初步形成了陆、海、空立体交通 。

南村镇先后被国家发改委列为全国发展改革试点小城镇，被省 列为全省百强示范镇，被青岛市 列为重点经济发展功能区(电子家电)和大沽河治理两个重要节点特色小城镇之一。
全国第520名
莱西市南墅镇
南墅镇位于莱西市西北部，属山东省中心镇、青岛市重点小城镇，全镇总面积165.5平方公里，辖75个行政村，4.6万人口，其中农业人口3.9万。

南墅镇交通便利，水黄、小掖、南城三条公路交叉通过镇区，与维莱、同三高速公路和烟青一级公路、胶济铁路及仅距100公里的青岛、烟台港口和机场相连接，形成了一个发达的陆海空交通 。
全国第595名
胶州市胶西镇
胶西镇位于胶州市西郊“金三角”地带，地处“胶高”、“胶王”和“朱诸”路交汇点，并有“同三”高速公路出口和“兰新”铁路火车站编组站;距离青岛港45公里，距黄岛前湾港35公里，距青岛国际机场35公里，地处青岛半小时经济圈，在海、陆、空交通运输方面，不但进出口方便，更可广泛向国内其它城市辐射。

全国第620名
平度市明村镇

平度市辖镇。位于市境西部，距市区28千米。东西横距16千米，南北纵距15千米，总面积173.4平方千米。辖1个社区、81个行政村。地处胶莱河东岸，北部为丘陵，南部为平原。主要河流有龙王河、秦皇河、旋河等。

住房和城乡建设部公布2013年度国家智慧城市试点名单，确定103个城市(区、县、镇)为2013年度国家智慧城市试点，平度市明村镇成为山东省首个入围的试点镇。
全国第634名
平度市新河镇
新河镇位于平度市西北部，东西横距77.7公里，南北纵距14.5公里，北接莱州，西临昌邑，东西横距77.7公里，南北纵距14.5公里，新河镇是青岛市的工艺品产业强镇，是草编之乡，也是山东省草制工艺品出口基地。

全国第718名
胶州市李哥庄镇

李哥庄镇，位于胶州市最东部，距胶州市 16公里。东南濒桃源河与城阳区接壤，东北与即墨市毗邻，西侧以大沽河为界与胶东镇相邻，北段与北王珠镇、即墨市张院镇相连。总面积75平方公里。

全国首批发展改革试点镇、全国重点镇、中国制帽之乡、山东省旅游强镇、山东省百镇建设示范镇、山东省经济发达镇行政管理体制改革试点镇、青岛市首批小城市培育试点镇。
全国第829名
即墨市大信镇

大信镇地处青岛近郊，东邻历史古城即墨市城区10公里，南与国家级出口加工区城阳区接壤，位于即墨西部新经济区内。距青岛市中心40公里、青岛国际机场12公里、青岛港30公里，距即墨火车站仅3公里，是山东半岛与我国北方内陆省市资源配置的黄金通道，省级兰鳌公路贯穿镇中心，是烟台、威海等市连接山东西部及有关省市的主要道路。
全国第847名
胶州市胶莱镇
胶莱镇地处山东半岛，位于胶州市东北部，系青岛市卫星城镇，交通发达，区位优越。胶莱镇地处胶州、即墨、平度、高密四市交界中心，距青岛港60公里，距青岛国际机场40公里，属青岛1小时经济圈。

地理位置优越，交通四通八达，水源丰富，是胶州北部重镇、青岛市文明乡镇、青岛市水源供应地、青岛市无公害蔬菜生产示范基地、农副产品加工出口基地。
