软卧和硬卧有什么区别，二等卧有什么区别？
软卧是可以睡觉而且躺着会会很舒服，硬卧也可以睡觉但就是一张床板！想要舒服就得花更多的钱，社会比较现实，生活中很多都是这样！
软卧是什么意思？
硬座，也被称为硬板，火车的座位一种，分3人座，2人座，短途还能忍受，长途非常不舒服，尤其是绿皮火车。
硬座每排五个座位，以走道分开，一边两座长椅、一边三座长椅，座垫和靠背填充物较少。
软座，软座一种座位中有扶手，一种没有扶手，比硬座舒服一点，对号入座，不是所有的旅客列车都有软座，票价要比硬座贵。对车厢进行控制，没有软座车票的乘客不能进入。 软座目前分一等软座和二等软座，一等软座每排三个座位，座位更加舒适，走道一边是单座、一边是双座，与走道之间有玻璃门隔开，相当于包厢了；二等（普通）软座每排四个座位，走道两边各两个，更宽大，座垫和靠背是独立的，填充物多而厚，舒适度更好，可以调节椅背。 硬卧，有卧具，乘客可以躺在卧铺上休息，分上、中、下铺位，价格相差不是很大。没有卧铺车票的乘客不能随便进入。 软卧，比硬卧价格贵，设施舒服，4人一个包厢，分上、下铺位，提供热水瓶，环境安静，没有打搅。是旅客列车中最舒服的一种形式
火车软卧换硬卧退钱吗？
火车软卧换硬卧只能是旅客之间互相换，如果是只有硬卧票的旅客想换软卧，而持有软卧票的旅客同意换，那么双方之间可以商量是否退钱，退多少钱，达成协议后，就可以互换。但是铁路部门是不能给换的，如果是持有硬卧票的旅客有特殊的要求，比如说安排病人的，那么铁路部门可以帮助联系。
火车硬软卧铺的区别？
火车上硬卧铺与软卧铺的主要区别：
1、车厢内的布局
硬卧车厢的布局采取的是露天的格局，分为全露天的和半包围的。全露天的是车厢内部的铺位没有任何东西的遮盖，而半露天的是铺位的靠过道一侧有隔断隔开。软卧车厢的内部的铺位是用隔断隔开的，像屋子一样与外界隔开。
2、车厢铺位的规划
硬卧车厢的铺位分为上、中、下三层。车厢里为露天的隔断，但是没有门，所以一个隔断里为左右相对的铺位，共计六张铺位。软卧车厢有拉门的隔断隔开，分为的是上下铺位，一个间内四个铺位。
3、车厢内的设施
硬卧车厢内的设施比较的普通化，一般只有旅客在乘坐硬卧车时所必备的床上的设施，如被褥等。车厢的卧铺材料属于和硬座车相同的，只不过把硬座改成了硬卧。软卧车厢的内部设施豪华，空间宽敞。卧铺的铺位柔软，另外备有许多的旅客旅行的必备用品，服务设施齐全。
4、车厢的位置
硬卧车的车厢一般都挂在列车的前方或者后方，只有极其少数的是挂在中间部位的，把硬座车分为前后两段。但是软卧就不同了，一列列车的软卧就是挂在中间部位的，而不是挂在两边。
火车硬卧车厢是怎么排号的？
每个车厢可以载客66人，分为11个隔间，每个隔间可载客6人，有上下两层。若车厢里有播音室，就少一个隔间。
中国铁路的卧铺车最初分三等（一等寝车，二等寝车，三等寝车），1960年后规范为软卧（RW）、硬卧（YW）两等，后来又出现高级软卧。2008年起，中国铁路开始开行卧铺动车组列车。
扩展资料：
中国大陆的卧铺车类型，主要分为高级软卧、软卧、硬卧三种寝车，少数列车设有每房间仅1个铺位或3铺位的一人软卧包厢（一人软包）。
由于卧铺列车主要用于长途路线，如京九铁路、京广铁路、京沪铁路、成昆铁路、宝成铁路、陇海铁路、青藏铁路、兰新铁路、哈大铁路等路线，其中青藏铁路所使用的卧铺车，为了适应青藏高原上的气压变化，卧铺车也准备了氧气面罩与仿照民航机规格的加压式客舱，减少乘客在搭乘上由于气压变化带来的不适。
