说到拆解报废车时，有许多零件的材质是特殊材料，像汽油车或柴油车上的喷油嘴就是由耐高温材料碳化钨质合金钢做成的。其价格是比较高的，一个普通汽油车废旧喷油嘴能卖20元左右，大型柴油车的废旧喷油嘴能卖到100元左右。这是因为其是由钨钢材质做成的，再加上金属钨与镍、钴、铬，钼合金以后，由于镍、钴、钼等金属材料的市场价格高，最终形成的耐高温材料的市场价格也不低。因此造成了汽车新的喷油嘴的价格高，小车的出售价格为一百多元，大车的出售价格为几百元的，废旧喷油嘴回收价格自然也不能按照废铁的价格出售。
从以上的介绍可见，报废汽车上的某些零件由于其制造材质不同，其回收价格也有所不同，如马达(废铜)、发电机(废铜)，涡轮增压片(镍合金)，发动机底座(锌镁合金)、水箱(铝制品)、电路板(多种类金属)、喷油嘴(钨钢材质)等等都是由不同的金属材质制造的零件。其回收价格高低不同，其拆解时要分捡与分类出售，不能与废铁混在一起出售，会产生很多不一样的利润，因而拆解报废车必须要具有专业化与精细化，才能保证报废汽车拆解利润的更大化。这是这一行业的发展趋势，彻底改变粗放式拆解方式，走规模化与专业化的道路才是更好的选择。
说到喷油嘴的材质是钨钢，而金属钨钢的废料价格为60元/斤，例如切割刀片，钻头上的高含量钨钢合金材料能卖到100元/斤左右，每吨的废钨钢材料回收价在10万元以上，好的材料每吨能达到18万到20万之间，因而大货车上面的废旧喷油嘴的能卖100多元也就不足为奇。钨作为一种耐高温材料，其工业用途是广泛的，它与其它金属合金以后，广泛应用于车床上的刀头 ，钻头 材料，各种金属切削行业中。钨钢材质的耐高温性，其合金材质的耐磨特性，使得其成为一种特殊材料在工业上广泛应用。以上介绍了钨钢的回收价格以及其应用领域，从中可见汽车喷油嘴的价格是比较高的，拆解报废车一定要注意这些，千万不能把它当作废铁出售。
通过以上对汽车喷油嘴材质与回收价格的情况的介绍与说明，让大家知道了原来汽车零件中还有这些学问与门道，从中了解到拆解报废汽车行业中的一些不为外行人所知的东西。这就是市场上每一个行业都有奥秘的存在，外行人是不会了解这方面的，只有行内的人才会了解与明白这些奥秘的。因此说不同的行业有着不同的内在的秘密，相同的行业有时也存在着不同的地方，其价格的高低虽然说是由市场决定的，但必须知道其能否卖出高价格或低价格是最为重要的，这就是市场经济中各个行业中的一些基本常识。大家对此是怎样看待的？希望大家能够分享个人的观点与看法，欢迎点赞与关注我的帐号，关注我每天分享给大家有关废旧金属回收方面的知识。
