左侧通行，汽车方向盘放在左边好还是右边好？
一般来说都是根据路况来决定的，纵观全世界，基本上英国现任或者前任的殖民地的车辆都是在左侧行驶，其他国家则是在右侧。
我们以右侧行驶国家来举例，超车道一般都在左边，那么在超车的时候向左边探出车身更能方便驾驶员观察前方的路况，从而进行安全有效的超车，降低事故率，这样的设计更科学合理。
再说一个冷知识，英属国家为什么要采用车辆靠左行驶的方式来规划道路呢？那是因为英国在古代一般会使用马匹作为主要的交通工具，而上马的方式一般都是从左侧上（就跟中国人上自行车一样），为了方便骑士上马，垫高用的东西（比如说石头，小凳子等）都是放在左侧，因此靠左更加方便。
还有就是世界上的右撇子比较多，因此为了使用武器，武器一般都是挂在左侧，当在路上遭遇敌人的时候，靠左侧骑马，使用右手攻击更方便，所以后来这个习惯就被保留了下来。
当然还有一个奇葩的国家，那就是日本。
日本人靠左的习惯主要是在武士时代形成的，因为在那个时候，如果被其他人触碰到武士刀，即是是无意的，也是一种大不敬，武士砍死对方，尤其是平民是不用负责的，而武士挂刀也习惯性的挂在左侧，因此为了避免无意识的触碰，都会靠左走。
所以，回到之前的题目，方向盘在左侧或者右侧没有太的优劣，主要是当地人的意识形态，社会习性以及法律规定造成的差异。
两轮电动自行车属于机动车吗？
电动自行车或自行车在非机动车道行使，没有法律、法规规定其属违法行为，法律法规明确禁止机动车逆行，但并未禁止非机动车逆行，因此，非机动车逆行合法，但是根据道路交通安全法的相关规定，非机动车逆行有限制性条件，逆行应当靠右侧。交警处罚非机动车逆行，缺乏法律根据，属违法行政，应承担法律责任。根据《中华人民共和国道路交通安全法》之一百一十九条（四）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计更高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。根据该规定，电动自行车属于非机动车。根据第三十五条机动车、非机动车实行右侧通行。第五十七条驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定。非机动车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。逆行的本质是在道路的左侧通行。根据实施条例，机动车是被明确严格禁止逆行的，包括执行特殊任务的车辆亦不准逆行。对于非机动车虽然实施条例没有明确规定禁止逆行，但根据规定的精神，逆行是不利于安全和有违右侧通行原则的，所以应在被禁止和尽量避免之列。
电动车突然窜出来撞到我左前？
最近看了很多电动车与机动车相撞事故案例，电动车被判全责。
但是那些案例都是在红绿灯路口发生，机动车正常行驶，电动车闯红灯，酿成事故，在这里要为交警点赞了，闯红灯严重违章，不能因为你是弱者或受害方，就可以无视交规颠倒黑白，交警判的公正合理，令人信服。
反观你的事故，没有说电动车是否闯红灯，也没有说电动车被撞时是否在斑马线，那么我只能说，他若闯红灯，肯定全责。他若在斑马线，你主责他次责。他若只是骑车横穿马路（不是路口）被你撞到，即便是鬼探头，那么你多多少少还是有一些责任的。
依照以往这种事故的判例，估计交警会判电动车主责，你次责。
依据是《中华人民共和国道路交通安全法》第六十二条: 行人和非机动车通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施；通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行；通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。
至于你的责任，那肯定是疏于观察，分心驾驶，措施不当，未确认安全通过等等莫须有的违章。
你即便无责，也要赔付对方不超过百分之十的损失。但你若是主责或者次责，就要把你和对方损失都算出来，按照过错比例来承担。
一个方框三条斜线什么标志？
三条红白斜杠是交通标志。如果斜的是向右下方斜，那是右侧通行的标志。如果向左下方斜，那是左侧通行的标志。
高铁上三个斜线的座位标志是该作为是靠近窗户的座位,一般高铁动车A座位或F座位会有斜线的标志。在我国动车或高铁车票的座位编号一般是数字+字母的形式,车票上的数字代表排号,用A、B、C、D、F这5个字母表示位置。
十字路口左转后发现左边没有路？
从规定来看，既然直行灯没有亮，说明直行信号灯坏了，应该不算闯红灯。
因为根据《道路交通安全法实施条例》中的规定来看，所谓闯红灯就是违反道路交通信号灯通行。结合描述来看，“直行灯没有亮”，既然没有亮，应该就没有违反道路交通信号灯通行，所以应该不算闯红灯。
