intrepid，有哪些游戏的死亡惩罚非常严厉？
这里是喜爱游戏的小白
经常玩游戏的玩家都会知道，一款游戏为了增加难度和可玩性，当玩家死亡的时候往往会伴随着一些惩罚，这些惩罚主要是为了让玩家专心于游戏内容而尽量减少死亡的发生。当然也有一些游戏以极高的难度著称，死亡惩罚也非常严苛，这也能够成为游戏的一大卖点。不过还有一些游戏，可以说是估计恶心玩家的存在，故意设置了非常严苛的惩罚奖励，让玩家十分的抓狂，那么今天小白就给大家讲一讲这几款令人发指的游戏。
《EVE》
《星战前夜》（《EVE Online》）是冰岛CCP公司开发的一款PC端网游。游戏以宏大的太空为背景，高度融合硬科幻元素，为玩家展现了一个自由的虚拟宇宙沙盒世界。玩家驾驶各式宇宙飞船在成千上万的恒星系与未知虫洞空间中穿梭。在游戏的沙盒宇宙中能进行各式活动，包括采矿、工业制造 、科学研究 、金融贸易、探索考古以及PVP/PVE战斗等。EVE是一款典型的养老游戏，一款顶级战舰建造需要花费大量的资源合时间，而只要战舰在战斗中被击沉那么你就会颗粒无收，在战斗中失败的一方往往会陷入永无翻身之日的境地，可以说相当的真实，如果失败面临的就是死亡。《亿万僵尸》
《亿万僵尸(They Are Billions)》是由Intrepid Studios 发行的一款设定在蒸汽朋克、僵尸末日世界里的即时战略游戏。游戏的更大诱惑就是存在一定的未知性，那就是你不知道面对将要到来的尸潮，需要多少防御设施才能顶住，当你投入过多的资源进行防御的时候，会拖慢你发展的进度，虽然前期轻松顶住，但是到了后期就会非常困难。而如果你将资源过多的倾注到发展上，后期只要有一个僵尸冲到你的基地中，你所有的建筑都会被感染，瞬间满盘皆输。更可恶的是游戏的存档制度是和退出绑定的，也就是只有退出并保存功能，你不能读档从来，这就意味着往往游戏会造成发展三小时因为漏了一个僵尸而全军覆没的下场，可以说一点容错率都没有给玩家。
《暗黑破坏神3》
《暗黑破坏神Ⅲ》是暴雪娱乐公司开发的一款动作角色扮演游戏，该游戏是《暗黑破坏神2》的续作。玩家可以在七种不同的职业中进行选择，每种职业都有一套独特的魔法和技能。玩家在冒险中可以挑战无以计数的恶魔、怪物和强大的BOSS，逐渐累积经验，增强能力，并且获得具有神奇力量的物品。游戏中提供了一种专家模式，在专家模式下玩家只有一条生命，如果阵亡则整个账号会被删除，也就是完全没有容错率。关键暗黑3的游戏数显数值爆炸的情况，阿三不会做减法，玩家经常会出现莫名其妙被敌人秒杀暴毙的情况，可以说十分挑战玩家的神经。
以上就是小白列举的几款容错率极低，死亡惩罚非常严重的游戏啦~
这里是喜爱游戏的小白，欢迎大家关注小白，小白会推荐好玩的游戏给大家哦~彝族歌手唱的歌？
彝族歌手有很多，其中最出名的是吉克隽逸 何洁 ，当然也还有很多其他歌手。比如彝人制造 杨学进 杨学良 等彝族歌手和组合。
吉克隽逸2012年，以《中国好声音》季军而正式进入演艺圈。2015年5月，其演唱的歌曲《呼唤爱》入选北京申办冬奥会优秀音乐作品。作品有为迪士尼动画电影《海洋奇缘》演唱中文主题曲《海洋之心》。《快乐想念》《即刻出发》《Halo》《Intrepid大无畏》《最后的恋人》《失眠的黑夜》特别是彝语歌曲《不要怕》深受观众朋友的喜爱，具有超高的辨识度。同时，在中国新歌声等音乐节目里翻唱。
何洁的作品众多，有《远方》《轻取》《经过》等数十首作品。音乐《经过》是由陈楚生、何洁合唱，作为电视剧《夫妻那些事》的片尾曲于2012年2月8日发行。2013年1月25日，该曲获得音乐先锋榜年度更受欢迎对唱金曲奖。
trunk是什么越野车？
truck是道奇车的牌子，道奇是一家汽车企业，于1914年成立，总部位于美国。
公司主要制造道奇牌轿车、道奇挑战者跑车、休旅车。1998至2007年间，由于克莱斯勒和戴姆勒奔驰公司的合并，道奇品牌归于戴克公司所有，现在为菲亚特克莱斯勒汽车的一个分部。
道奇轿车主要包括：Viper（蝰蛇）、Intrepid（无畏）、Stealth（隐形）、Spirit（小精灵）、Shadow（影子）、Neon（霓虹）、Colt（小马）。
吉克隽逸是白彝还是黑彝？
吉克隽逸是黑彝。
吉克隽逸（Summer），汉名王隽逸，1988年出生于四川省凉山彝族自治州甘洛县，中国内地彝族流行乐女歌手、影视演员。
2012年，参加浙江卫视歌唱选秀节目《中国好声音之一季》的比赛，最终获得刘欢组冠军、全国总决赛季军，正式进入演艺圈；同年，推出首支个人单曲《彩色的黑》。2013年，出演个人首部电影《白幽灵传奇之绝命逃亡》；同年，获得“第11届华鼎奖音乐盛典”更佳新人歌手奖。
2014年，推出首张个人音乐专辑《吉克隽逸》；同年，获得“第14届音乐风云榜年度盛典”音乐新势力奖。2015年，获得“酷音乐亚洲盛典”年度更具突破歌手奖、“中国原创音乐致敬盛典”年度致敬女歌手奖；同年，作为首发阵容参加东方卫视国际交流竞唱节目《中国之星》的比赛，获得总决赛前六强。2016年，推出第2张个人音乐专辑《Intrepid大无畏》。
2017年，参加中央广播电视总台春节联欢晚会，并在凉山分会场中独唱歌曲《情深谊长》[10]。2017年，推出个人英文单曲《The Magical Journey》；同年，获得亚洲新歌榜年度盛典更佳音乐突破歌手奖。2018年，获得亚洲音乐盛典年度更佳女歌手奖；同年，推出第3张个人音乐专辑《Global Citizen世界公民》，并开启吉克隽逸世界公民公告现场。2019年，获得第26届东方风云榜音乐盛典更佳舞台演绎奖。
2021年3月，受邀参加联合国妇女地位委员会65届会议“部长级高级别对话”，全英文为女性发声。
阿波罗12号为什么被称为海军的登月舰？
谢谢邀请。
1969年7月20日，两名美国宇航员首次踏上月球，创造了人类历史。每个人都记得阿波罗11号的飞行任务和那一句“个人一小步，人类一大步”；更好一点，一些人可能还会记得那次中道而废，被誉为“失败中的成功”的阿波罗13号（其中也有汤姆•汉克斯主演的纪实电影的功劳）任务；但大多数人都会忘记另外五次登月飞行任务。在阿波罗11号取得成功后仅四个月，第二批宇航员就进行了第二次着陆。 相比阿波罗11号，阿波罗12号的任务时间更长，拥有一个精确的着陆点和更详细的科学目标。
图一 阿波罗12号任务的标志
机组成员和任务更有（巧）趣（合）的是它还是所有阿波罗任务中唯一一次由全海军人员组成的飞行。阿波罗12号的宇航员包括指令长海军中校查尔斯•皮特•康拉德（Charles 'Pete' Conrad），指令舱驾驶员海军中校理查德•迪克•戈登（Richard 'Dick' Gordon）和登月舱驾驶员海军中校艾伦•L•比恩（Alan L.Bean）。三人都是经验丰富的海军飞行员，各自在喷气机上拥有超过1000小时的飞行记录，并都具有试飞员经验。康拉德是美国宇航局双子座计划（Gemini Program）中双子座5号的驾驶员和双子座11号的指令长；戈登作为驾驶员和康拉德一起进行了双子座11号的飞行；而比恩则是首次进行太空飞行。他们被认为是所有阿波罗项目宇航员中关系最密切的人，以至于他们拥有相同的金色雪佛莱“护卫舰（Corvette）”跑车。
图二 阿波罗12号的三名宇航员，从左到右：康拉德，戈登，比恩
图三 这三人和登月舱模型及雪佛莱跑车在一起
阿波罗12号（Apollo 12）飞行任务为期10天，于1969年11月14日发射。主体指挥舱叫“杨基快船（Yankee Clipper）”号，登月舱叫“无畏（Intrepid）”号，任务的目标是风暴海（Oceans of Storms）。与阿波罗11号任务不同，顺利抵达目标对阿波罗12号的任务至关重要。因为此行的一个主要目的是在1967年4月降落在月球上的无人探测器勘测者三号（Surveyor III）附近着陆。对于回收“勘测者”三号零部件的任务要求来说，在其附近迈腿可及的距离着陆是必须的。
图四 阿波罗12号的主要任务之一是从勘测者三号无人探测器上取回一些部件
发射惊魂阿波罗12号的发射在一场暴雨中进行。升空过程中，“土星”五号运载火箭自身引发了两次火箭和地面间的闪电。起飞后36.5秒，之一次闪电发生在火箭周围电离的废气流和地面之间。服务舱（Service Module， ）中燃料电池上的保护电路检测到过载，所有三个燃料电池以及指令舱和服务舱中的许多仪器因此下线。起飞52秒后，第二次闪电损坏了高度指示器。任务控制中心的遥测流也出现乱码。幸好，土星五号的制导系统是独立于指令/服务舱运行的，并未受闪电袭击影响，因此土星五号得以正常飞行。
图五 阿波罗12号任务的土星五号火箭在暴雨中发射
由于燃料电池的下线，导致指令舱“杨基快船”的供电自动切换到用于在飞船返回地球，再入大气层使用的蓄电池。这不光会导致返回的电量不够，同时蓄电池较低的电压也无法让飞船点火飞向月球。因此，重新让燃料电池上线对于继续任务至关重要。地面控制中心的飞行控制员约翰·亚伦（John Aaron）迅速回忆起之前一次模拟中的类似事故和解决方案，并在太空船上比恩的记忆帮助下重设了信号条件判断电路（Signal Conditioning Electronics，SCE）开关，从而在蓄电池电量严重耗尽之前重新连上了燃料电池，恢复了遥测信号，挽救了这次可能半途而废的任务。最终，飞行控制员认为阿波罗12号可以点火进入地月转移轨道。飞船在经历了险情之后，继续踏上了前往月球之路。
月面活动阿波罗12号于11月18日进入月球轨道，登月舱“无畏”号从“洋基快船”上分离，将康拉德和比恩带到月球表面，而戈登则留在月球轨道上。康拉德将“无畏”号精准地降落到离“勘测者”三号只有200米（也有说法这是计划距离，实际地点远了177米，离“勘测者”三号有369米左右）不到的地方。这是阿波罗计划的首次精确着陆。
图六 阿波罗12号精确登月的位置
之后，康拉德首先出舱。在他踏上月面的时候，戏虐了阿姆斯特朗的名言：“哎呀！ 伙计，对尼尔来说，这可能是一小步，但对我来说，是很长的一步。”
图七 康拉德之一次出舱
康拉德和比恩一共进行了两次舱外活动或月球漫步。与阿波罗11号任务不同，阿波罗12号进行了多项科学研究。之一个阿波罗月球表面实验包（Apollo Lunar Surface Experiment Package，ALSEP）被留在了月面上。它包含了各种科学仪器。宇航员们还收集了月球岩石和土壤样本。
图八 比恩在月面的照片，面罩上可以看到给他拍照的康拉德
在第二次出舱活动中，康拉德和比恩到达了“勘测者”三号探测器，从上面拿取了一些部件，如电视摄像仪等，带回地球，用于研究探测器在长期暴露于月球表面严酷条件下所受到的影响。这也是人类历史上唯一一次接触到自己发射往其他星球的探测器。
图九 戈登在绕月轨道上拍到的阿波罗12号登月舱着陆照片
两名宇航员还在月球表面留下了一枚宇航员的别针和海军飞行员的翼型徽章。该别针和徽章属于美国海军陆战队的克利夫顿•C•威廉姆斯（Clifton C.Williams）少校。 威廉姆斯作为登月舱驾驶员，最初与康拉德和戈登一起被分配到了阿波罗9号的后备机组。根据正常的机组轮换意味着他本来应该是阿波罗12号的登月舱驾驶员。不幸的是，威廉姆斯少校在1967年10月5日在一次T-38喷气教练机坠毁事故中丧生。
返航在月球表面度过31.6小时后，“无畏”号升空并与“洋基快船”重新汇合。在将月球岩石和尘土样品，从“勘测者”三号上获取的以及登月舱中的相关设备移到“扬基快船”后，“无畏”再次分离，坠落在月球表面。
图十 阿波罗12号返回地球后被“大黄蜂”号航母回收
“扬基快船”于1969年11月24日返回地球，并在太平洋上被“大黄蜂”号（CV-12）航母编队回收。整个任务从发射到返回总共历时244小时36分钟25秒。登上“大黄蜂”号航母后，宇航员们立即被转移到移动隔离设施，直到返回约翰逊航天中心并在更大的设施中进行隔离为止。整个机组隔离了21天。 由于担心宇航员可能将外星细菌或病毒带回地球，人们在阿波罗计划早期的飞行中认为隔离是必须进行的。但该举措在阿波罗14号任务后被取消。
任务总结阿波罗12号是登月飞行中经常被遗忘的任务。该任务介于首次登月的阿波罗11号任务和“”近乎灾难”的阿波罗13号任务之间，被他们的光芒所掩盖。另外，由于比恩意外地将摄像机对准了太阳，我们也没有关于该任务月面舱外活动的电视画面。正是这些原因，尽管该任务被认为是阿波罗计划最成功的任务之一，但经常被人们忽略。今天，返回地球的阿波罗12号指令舱“扬基快船”在弗吉尼亚州汉普顿（Hampton）的弗吉尼亚航空航天中心展出，而经过修复的移动隔离设施则在阿拉巴马州汉茨维尔（Huntsville）的美国航天和火箭中心展出，和后者一起展出的还有一块来自阿波罗12号的月面岩石样品。
图十一 目前位于弗吉尼亚州汉普顿的弗吉尼亚航空航天中心展出的阿波罗12号返回舱
本次飞行指令长小查尔斯•康拉德（Charles Conrad Jr.）继续担任“天空实验室”2号任务的指令长。他于1973年从美国国家航空航天局（NASA）退休，同年以海军上校身份从海军退役，并进入了私人企业。1999年，他在一次摩托车车祸中丧生。
指令舱驾驶员理查德•F•高登（Richard F. Gordon）再也没有进行过另一次太空飞行。由于没有在本次任务中登上月球，他坚持担任阿波罗18号任务的指令长，而不是执行天空实验室任务。不幸的是，阿波罗18号任务因为预算削减而被永久取消。戈登于1972年从NASA和海军退役，退役时的军衔为海军上校。2017年，戈登去世。作为替补，有幸称为登月舱驾驶员的艾伦•L•比恩之后担任了“天空实验室”3号任务的指令长，然后于1975年以上校的身份从海军退役，并于1981年从美国国家航空航天局（NASA）退休。之后，他成为一名艺术家，创作了许多受阿波罗计划启发的画作。比恩于2018年因为突发疾病，意外死亡。图十二 比恩退休后成为了一名画家，他的作品多以阿波罗计划为背景
