最近，奔驰在海外发布了全新T级车型，新车与雷诺Kangoo共享平台打造，定位为更偏向家用的亲民级紧凑型MPV，动力提供燃油与纯电动两种版本可选，并提供5座和7座长轴两种布局。目前，新车入门版T160车型在德国市场起售价约为3万欧元，约合人民币20.7万元，纯电版本的EQT预计将于2023年推出。
据悉，奔驰T级主要针对欧洲市场打造，这类车型如诺Kangoo、大众开迪、福特TourneoConnect等，在欧洲都有着不错的销量。奔驰T级的加入在品牌和豪华感上相比这些普通品牌可能会有一定的竞争优势。
在外观方面（五座版），作为一款亲民家用MPV，奔驰T级的设计十分朴实，前脸采用了类似奔驰B级车型的设计，中网中间的奔驰大标是更大亮点，其它设计较为低调。下方保险杠处采用贯通式扩散器设计，拉宽了车头的视觉效果。而车身部分十分方正，后门采用了滑动门的设计；尾部则直接垂直向下，视觉效果与B柱向前的部分很不协调，后半部好像是由奔驰B级改造而来；尾部整体的设计也比较简单，掀背尾箱面积很大下方直接与保险杠相连，很像是一台“面包车”，两侧灯组位于车身两侧并没有与尾箱相连。不过这样的设计对于一台更加注重实用性的家用MPV来说，可能颜值并没有那么重要。
在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4498mm*1859mm*1811mm，轴距为2716mm，从车身尺寸来看新车为紧凑级MPV，而日后奔驰T级还将推出长轴距7座版车型。
在内饰方面，奔驰T级也以简约、朴实为主，从用料上来看也较为普通，很多地方都使用了硬塑料；中控屏采用了尺寸很小的7英寸悬浮式中控屏；仪表盘也没有采用全液晶仪表。不过在细节设计方面奔驰做得还是很到位的，比如圆形“炮筒样式”的空调出风口，黄色面板的点缀，以及奔驰经典的三幅式多功能方向盘，同时座椅还采用了皮革包裹，前排座椅后方还配备小桌板，还是能够让人看到一些奔驰的豪华感。
在动力方面，由于奔驰T级是与雷诺-日产-三菱联盟合作开发打造，因此将与雷诺Kangoo共享动力，提供不同功率版本的1.3L直列4缸涡轮增压汽油发动机与1.5L直列4缸涡轮增压柴油发动机可选。未来还将推出纯电版车型可供选择。
你们觉得如果奔驰T级来到国内，售价在20万元左右起，能卖得好吗？
