根据最新消息显示，中期改款的全新荣威RX5 MAX将会在今年广州车展正式亮相，并且开启预售，目前来说预售价格没有公布，新款车型外观上换装了全新设计语言，融入更多东方元素，现代化感觉比较突出，下面就从多个角度跟大家来聊一聊。
从外形上讲，脸部力量感突出，方正的设计搭配大尺寸前格栅，看起来冲击力极强，中网区域采用点阵式处理，看上去很有设计感，两侧大灯组采用分体式设计，上方日间行车灯比较狭长，中间搭配一根银色装饰条。
作为一款中期改款的车型，尺寸上变化不是很大，长宽高分别在4676×1875×1725毫米，车身轴距在2760毫米。从侧面去看，腰线流畅带着一点俯冲感，在车窗上沿加入银色装饰条点缀，顶部比较实用，悬浮式设计搭配车顶行李架，底部轮毂风刃造型，看上去比较拉风。
从车身尾部去看，之一眼会看到上方的双翼扰流板，中间位置集成高位刹车灯，再往上看是一个鲨鱼鳍天线。尾灯组没有采用贯穿式设计，中间有一根银色装饰条连接，并且左右两侧一直蔓延到尾灯组中间，下方则是比较常规的双边双出排气装饰，可以看到里面的圆形出气口。
进入新款荣威RX5 MAX车内，车内加入红色元素，看上去比较青春活跃，科技感不弱，双连屏设计很醒目，全液晶仪表屏以及中控屏幕都达到了12.3英寸。而对于追求浪漫的小年轻来讲，256色氛围灯功能足以满足一切要求，头顶位置提供了一块全景天窗，视野方面比较开阔。车机系统流畅性不用担心，内置高通骁龙8155芯片，在行驶的途中，音响音质不错，并不是采用杂牌扬声器，而是搭配BOSE音响。
从动力角度来看，新款车型将会搭配一台1.5T的涡轮增压引擎，更大功率将可以达到133kW，排量方面不算太大，具体表现如何由于没有正式上市，倒也没有能够进行深度探讨。
写到最后，荣威RX5在国内一直颇受年轻人的喜欢，一方面是空间不小，一方面是智能化展现不错，系列车型销量已经累计超过300万台。而对于这一次的中期改款车型，你有什么不同的看法和见解呢？可以发表留言进行讨论。
